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后(hou)橋(qiao)，就是指車(che)輛動力(li)傳遞(di)的后(hou)驅動軸組成部分。它由兩個(ge)半(ban)橋(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)差速(su)運動。同(tong)時(shi)，它也是用來支(zhi)撐車(che)輪和連接(jie)后(hou)車(che)輪的裝置。
驅動橋殼的(de)作用(yong)是支承并保護主減速器、差速器和半(ban)軸等。同(tong)時，它又是行駛系的(de)主要組成(cheng)部分，它還具有(you)以(yi)下作用(yong)。
1、與(yu)前橋一起承受汽車的(de)質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相對(dui)位置固(gu)定。
3、汽車行駛時，承受驅動輪傳來(lai)的(de)各向反力、彎矩(ju)和(he)制動時的(de)力矩(ju)，并通(tong)過懸(xuan)架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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