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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器是應用在機動(dong)車(che)的ABS（Anti-lock Braking System防抱(bao)死剎(cha)車(che)系統），ABS系統中大多由電感(gan)(gan)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器來監控車(che)速，abs傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器通(tong)過(guo)與(yu)隨車(che)輪(lun)同(tong)步轉動(dong)的齒圈(quan)作(zuo)用， 輸(shu)出一(yi)組準正弦交流電信號，其(qi)頻率和振幅(fu)與(yu)輪(lun)速有關．該輸(shu)出信號傳(chuan)(chuan)往ABS電控單元（ECU）, 實(shi)(shi)現對輪(lun)速的實(shi)(shi)時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)式(shi)輪(lun)速傳感器（如下圖3） 當齒(chi)(chi)輪(lun)位(wei)于(yu)圖中(a)所示(shi)位(wei)置時，穿過(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)的(de)(de)磁(ci)力(li)線(xian)分(fen)散(san)，磁(ci)場(chang)相對較(jiao)弱；而當齒(chi)(chi)輪(lun)位(wei)于(yu)圖中(b)所示(shi)位(wei)置時，穿過(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)的(de)(de)磁(ci)力(li)線(xian)集中，磁(ci)場(chang)相對較(jiao)強(qiang)。齒(chi)(chi)輪(lun)轉動時，使得穿過(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)的(de)(de)磁(ci)力(li)線(xian)密度發生變化(hua)，因而引起霍(huo)爾(er)電(dian)(dian)壓的(de)(de)變化(hua)，霍(huo)爾(er)元(yuan)件(jian)將輸(shu)出一個(ge)毫伏(mV)級的(de)(de)準正(zheng)弦(xian)波電(dian)(dian)壓。此信號還(huan)需由電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路轉換成(cheng)標準的(de)(de)脈沖電(dian)(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正(zheng)確答案(an):

1)安裝與拆卸(xie)順序(xu)相(xiang)反。

2)先清潔前(qian)輪速傳(chuan)感(gan)器的安裝孔(kong)內表面,并涂上防銹劑。

3)然后裝(zhuang)入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩(ju)緊固內(nei)六角螺栓,最后插上導線插頭

長安睿行EM60簡介

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