內(nei)球(qiu)(qiu)籠(long)連(lian)接(jie)變速(su)箱差速(su)器部位的(de)(de),外球(qiu)(qiu)籠(long)是(shi)(shi)(shi)連(lian)接(jie)車輪部位的(de)(de),外球(qiu)(qiu)籠(long)的(de)(de)作用不(bu)管是(shi)(shi)(shi)動力輸出的(de)(de)還有車輛轉(zhuan)彎時(shi)都(dou)是(shi)(shi)(shi)外球(qiu)(qiu)籠(long)在起作用。 球(qiu)(qiu)籠(long)也叫(jiao)做"等速(su)萬向節"是(shi)(shi)(shi)轎車傳動系統(tong)中的(de)(de)重要部件,其作用是(shi)(shi)(shi)將發動機的(de)(de)動力從(cong)變速(su)器傳遞到(dao)兩個前(qian)車輪,驅動轎車高(gao)速(su)行駛。
球籠也叫做等速(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節是轎(jiao)車(che)傳(chuan)(chuan)動系統中(zhong)的(de)重要(yao)部件,其(qi)作(zuo)用是將發動機的(de)動力(li)(li)從(cong)變(bian)速(su)(su)(su)器傳(chuan)(chuan)遞到兩個前車(che)輪,驅(qu)動轎(jiao)車(che)高速(su)(su)(su)行駛。用于轎(jiao)車(che)的(de)等素萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節類(lei)型很多,其(qi)中(zhong)應用最多的(de)是球籠式等速(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節和三角(jiao)架式等速(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節,它主(zhu)要(yao)有滑套、三向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)、傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)、星形(xing)套、保持架、鐘形(xing)殼(ke)主(zhu)要(yao)零件組成(cheng)。由(you)于等速(su)(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節傳(chuan)(chuan)遞繁(fan)重的(de)驅(qu)動力(li)(li)矩,隨(sui)受負荷重,傳(chuan)(chuan)動精(jing)度(du)高,需求量很大,又是安全件,因(yin)此其(qi)主(zhu)要(yao)零件均采用精(jing)鍛(duan)件加工而成(cheng)。
長(chang)安(an)睿行M60為長安輕型(xing)車(che)家(jia)族新成員,長安睿行M60完善了長(chang)安睿(rui)行家族產(chan)品譜系,長(chang)安睿行M60瞄準(zhun)傳統微客用(yong)戶在(zai)空間(jian)、承載、等方面品質(zhi)升級需求,打造全能空間(jian)、高效承載產品。
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