汽車換(huan)(huan)擋(dang)結構分為檔(dang)(dang)桿,拉(la)線,選檔(dang)(dang)及換(huan)(huan)檔(dang)(dang)結構,撥(bo)叉及同(tong)步器。檔(dang)(dang)桿的作(zuo)(zuo)用是方面我(wo)們對檔(dang)(dang)位的控(kong)制,掛檔(dang)(dang)及摘檔(dang)(dang)。拉(la)線的作(zuo)(zuo)用是拉(la)動檔(dang)(dang)位位置,給(gei)予換(huan)(huan)擋(dang)。選檔(dang)(dang)幾換(huan)(huan)擋(dang)結構的作(zuo)(zuo)用是區分是掛檔(dang)(dang)或(huo)者檔(dang)(dang)位變(bian)化(hua)。撥(bo)叉及同(tong)步器的作(zuo)(zuo)用,是負責結合及分離各個檔(dang)(dang)位齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合(he)器(qi)分(fen)離(li)叉軸驅動臂上拆下離(li)合(he)器(qi)拉索.
(3)拆除換擋機構總成(cheng)殼(ke)體上部與發(fa)動機的(de)連(lian)接螺栓
(4)拆下發動機中間(jian)支(zhi)架(jia),拆除發動機排(pai)氣裝(zhuang)置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下長安神騏T20是(shi)長安(an)輕(qing)型(xing)車(che)下的(de)(de)小卡平臺(tai),具有多(duo)裝好省(sheng)更(geng)安(an)全的(de)(de)顯著特點,是(shi)國內物流小卡導(dao)者。該平臺(tai)下車(che)型(xing)眾多(duo),載貨(huo)(huo)車(che)、倉柵車(che)、復合板廂貨(huo)(huo)、鋼板廂貨(huo)(huo)、CNG車(che)型(xing)等款式一應(ying)俱(ju)全,更(geng)好的(de)(de)滿足消費者不同需求,提供更(geng)加滿意到位的(de)(de)服務。
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