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等速萬向節內球籠簡介

內球(qiu)籠(long)連接變速箱差速器部位(wei)(wei)的(de)(de)(de)，外(wai)球(qiu)籠(long)是(shi)(shi)(shi)(shi)連接車(che)(che)輪部位(wei)(wei)的(de)(de)(de)，外(wai)球(qiu)籠(long)的(de)(de)(de)作(zuo)用不(bu)管是(shi)(shi)(shi)(shi)動(dong)力(li)輸出的(de)(de)(de)還(huan)有車(che)(che)輛(liang)轉(zhuan)彎時都是(shi)(shi)(shi)(shi)外(wai)球(qiu)籠(long)在起(qi)作(zuo)用。 球(qiu)籠(long)也叫(jiao)做(zuo)"等(deng)速萬向節"是(shi)(shi)(shi)(shi)轎車(che)(che)傳動(dong)系統中的(de)(de)(de)重(zhong)要部件，其作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)(shi)將發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)從變速器傳遞(di)到兩(liang)個前車(che)(che)輪，驅動(dong)轎車(che)(che)高速行駛。

汽車球籠有什么作用?

球籠也叫做(zuo)等(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節是轎(jiao)(jiao)車傳(chuan)動系(xi)統(tong)中的(de)重(zhong)要(yao)部件，其(qi)作用是將發動機的(de)動力從(cong)變速(su)(su)器傳(chuan)遞到(dao)兩個(ge)前車輪(lun)，驅動轎(jiao)(jiao)車高速(su)(su)行駛。用于(yu)(yu)轎(jiao)(jiao)車的(de)等(deng)素萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節類型很(hen)多(duo)(duo)，其(qi)中應用最(zui)多(duo)(duo)的(de)是球籠式(shi)等(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節和三角(jiao)架(jia)式(shi)等(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節，它主(zhu)要(yao)有滑套(tao)(tao)、三向(xiang)(xiang)(xiang)軸、傳(chuan)動軸、星形套(tao)(tao)、保(bao)持架(jia)、鐘形殼主(zhu)要(yao)零件組(zu)成(cheng)。由于(yu)(yu)等(deng)速(su)(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)節傳(chuan)遞繁重(zhong)的(de)驅動力矩，隨受負(fu)荷重(zhong)，傳(chuan)動精(jing)度高，需(xu)求量很(hen)大，又(you)是安全(quan)件，因(yin)此其(qi)主(zhu)要(yao)零件均采用精(jing)鍛件加工(gong)而成(cheng)。

長安睿行S50T簡介

安(an)睿行(xing)S50T于2017年11月25日正式(shi)上市。長安睿(rui)行S50T是(shi)長安(an)輕型(xing)(xing)車旗下睿(rui)行S50平臺的第三款車型(xing)(xing)，定位(wei)運動型(xing)(xing)多功能車，主攻(gong)家用(yong)乘用(yong)市(shi)場(chang)(chang)。其與(yu)定位(wei)物流MPV的長安(an)睿(rui)行S50V，定位(wei)宜(yi)商宜(yi)家的長安(an)睿(rui)行S50形成功能互補，為(wei)各細分市(shi)場(chang)(chang)的消費(fei)者提供更多選擇(ze)。