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氣囊線束簡介

時(shi)鐘彈簧是(shi)用來連接主氣囊(nang)（方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤上(shang)那個）與氣囊(nang)線(xian)束，其(qi)實就是(shi)一(yi)(yi)(yi)段線(xian)束。因為主氣囊(nang)要(yao)隨方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)動，（可(ke)以想像(xiang)成一(yi)(yi)(yi)根(gen)有一(yi)(yi)(yi)定長度的(de)(de)線(xian)束，纏(chan)繞在(zai)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)軸上(shang)，在(zai)隨方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)動時(shi)可(ke)以適(shi)時(shi)的(de)(de)反向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)松(song)開或者(zhe)繞的(de)(de)更緊(jin)，但它也是(shi)有極限的(de)(de)，要(yao)保(bao)(bao)證方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤往左or右打死時(shi)，線(xian)束不(bu)能(neng)被(bei)拉(la)斷）所(suo)以連接線(xian)束要(yao)留(liu)有余量(liang)(liang)，要(yao)保(bao)(bao)證方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)一(yi)(yi)(yi)側(ce)轉(zhuan)到極限位置而不(bu)被(bei)拉(la)斷。這一(yi)(yi)(yi)點在(zai)安裝(zhuang)時(shi)是(shi)特別需(xu)注意(yi)的(de)(de)，盡量(liang)(liang)讓其(qi)保(bao)(bao)證在(zai)中間位置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全氣(qi)囊游絲的安裝(zhuang)方法(fa)是：

1、將車輪和(he)方向(xiang)盤擺正，把電瓶線負極斷(duan)開；

2、拆下(xia)(xia)方(fang)向(xiang)盤總成和方(fang)向(xiang)盤氣(qi)囊，接(jie)著拆下(xia)(xia)大燈開關外飾(shi)板；

3、拆下舊安(an)全氣囊(nang)游(you)絲，將新的安(an)全氣囊(nang)游(you)絲安(an)裝(zhuang)；

4、將(jiang)安全氣(qi)囊游絲轉(zhuan)到底(di)后回(hui)兩圈(quan)半，重(zhong)新(xin)安裝方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)和(he)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)氣(qi)囊，并重(zhong)新(xin)連接電(dian)瓶負(fu)極線(xian)即可(ke)。安全氣(qi)囊游絲是指(zhi)連接方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)上氣(qi)囊的一段長(chang)度可(ke)變的連線(xian)，氣(qi)囊安裝在方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)內，因為方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)的轉(zhuan)動(dong)，可(ke)造(zao)成線(xian)路斷裂，導致(zhi)氣(qi)囊無法(fa)起爆。

長安V3簡介

長安V3是(shi)長安跨越旗下(xia)的微面車。