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車身控制模塊總成簡介

1、車身(shen)(shen)控(kong)(kong)制(zhi)模(mo)塊總(zong)成傳(chuan)遞(di)指令： 調速指令的(de)bai觸發du信號，來自(zi)整(zheng)車控(kong)(kong)制(zhi)器的(de)zhi命令。車身(shen)(shen)控(kong)(kong)制(zhi)器一方(fang)面(mian)體現駕駛(shi)員意(yi)圖，另dao一方(fang)面(mian)從(cong)安全和車輛電(dian)氣系(xi)統運行(xing)狀態出發，評(ping)估對駕駛(shi)員的(de)響應是否合理(li)，最后(hou)執行(xing)或打折執行(xing)。駕駛(shi)員的(de)意(yi)圖通(tong)過(guo)加(jia)速踏板和制(zhi)動踏板表達并(bing)傳(chuan)遞(di)給整(zheng)車控(kong)(kong)制(zhi)器。 

2、調整設備運行狀(zhuang)態： 車身控制器給到電(dian)機(ji)(ji)控制器的具(ju)體指令(ling)，與動力系統相關的有以下(xia)幾種，加(jia)速，減速，制動，停車。電(dian)機(ji)(ji)控制器做出的響應為(wei)，改變(bian)電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓(ya)、頻率等參數，使得電(dian)機(ji)(ji)的運行狀(zhuang)態符合控制器的需要。 

3、檢(jian)測(ce)反饋(kui)： 如不(bu)(bu)同的(de)電(dian)機(ji)有不(bu)(bu)同的(de)熱(re)(re)力特(te)征(zheng)，在(zai)連續驅(qu)動電(dian)機(ji)時應采(cai)用(yong)不(bu)(bu)同的(de)啟停控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方案以避免電(dian)機(ji)過熱(re)(re)。 車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器考慮采(cai)用(yong)成熟(shu)的(de)技(ji)術和產品，在(zai)設(she)計選型(xing)和系(xi)統(tong)的(de)設(she)計中盡量減少故障的(de)發生，選擇智能性芯片可以對電(dian)氣設(she)備的(de)狀(zhuang)態進行監(jian)控(kong)(kong)并反饋(kui)給微控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

跨越王簡介

跨越(yue)王，長安跨越(yue)旗下微卡級別汽車。