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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受(shou)吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞(huai)的影響(xiang)。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損壞(huai)的原因(yin)在(zai)于(yu)軸(zhou)承內缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損加劇引(yin)起(qi)空曠,另一種情況是久未檢修(xiu)導致(zhi)軸(zhou)承外徑與座孔(kong)轉動松曠,軸(zhou)承座外圍的膠圈破裂、脫落,從而形成傳動軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內跳動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下(xia)半部(bu)斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞的影響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞的原(yuan)因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)突緣(yuan)叉(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形,使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)線(xian)擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)槽與(yu)槽之間加劇了(le)磨損(sun)松曠(kuang)等。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)時空隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)線(xian)擺(bai)振,中(zhong)心吊架長期受其振動(dong)影響從而(er)產(chan)生(sheng)下部斷裂(lie)。
三、受(shou)其(qi)質(zhi)量(liang)、材(cai)(cai)料(liao)、結構等(deng)(deng)情(qing)況(kuang)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。傳動軸中(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承座型式(shi)的(de)(de)(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上(shang),材(cai)(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)澆(jiao)(jiao)鑄(zhu)(zhu)而成(cheng),只適應于噸位比較低的(de)(de)(de)載重車,澆(jiao)(jiao)鑄(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由(you)于工藝(yi)不當、金屬疏松或(huo)有(you)氣孔、材(cai)(cai)質(zhi)較脆等(deng)(deng)容易(yi)產生斷裂層。在維修安(an)裝時(shi)由(you)于緊(jin)固螺栓的(de)(de)(de)方(fang)法不妥,沒有(you)平(ping)衡均勻地安(an)裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝,壓力集中(zhong)從而出現(xian)斷裂,導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發(fa)生折斷。
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