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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的影響(xiang)。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的原(yuan)因在(zai)于軸(zhou)承內(nei)缺乏潤滑(hua)脂,導致(zhi)(zhi)磨損(sun)加劇(ju)引起空曠,另(ling)一種情況是久(jiu)未(wei)檢修導致(zhi)(zhi)軸(zhou)承外(wai)徑(jing)與座(zuo)孔轉動(dong)(dong)(dong)松曠,軸(zhou)承座(zuo)外(wai)圍的膠(jiao)圈破裂、脫落(luo),從而形成傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內(nei)跳動(dong)(dong)(dong),致(zhi)(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂、螺栓(shuan)斷(duan)裂及螺栓(shuan)銜(xian)接處折斷(duan)等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞(huai)的影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞(huai)的原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突(tu)緣叉(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形(xing),使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時(shi)(shi)產生軸(zhou)線擺差、十字軸(zhou)缺(que)乏潤滑(hua)(hua)脂(zhi)導致磨(mo)損(sun)松曠、伸縮(suo)叉(cha)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)槽(cao)與(yu)槽(cao)之間加劇(ju)了磨(mo)損(sun)松曠等。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時(shi)(shi)空隙量增(zeng)大(da)和產生軸(zhou)線擺振(zhen),中心(xin)吊(diao)架(jia)長期受其(qi)振(zhen)動(dong)(dong)影響(xiang)從而產生下部斷裂。
三、受(shou)其質量、材料、結構等(deng)情(qing)況(kuang)的(de)影響(xiang)。傳動軸中心吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承座型(xing)式的(de)中心支架(jia)(jia)在(zai)中橫梁上,材料以(yi)可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而成(cheng),只適應于(yu)噸位(wei)比較低的(de)載重車,澆(jiao)鑄的(de)吊(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝(yi)不當、金屬疏松(song)或(huo)(huo)(huo)有氣孔、材質較脆等(deng)容(rong)易產生斷裂(lie)層。在(zai)維修安裝時由于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)方法不妥,沒有平(ping)衡均勻地安裝吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)(huo)裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝,壓力集中從而出現(xian)斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷。
新(xin)豹3是(shi)長安跨越旗(qi)下(xia)的微卡。
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