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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)修理(li)包。汽車后(hou)橋(qiao)是(shi)指車輛動(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部(bu)分(fen)，它由兩(liang)個(ge)半橋(qiao)組成，可實施半橋(qiao)差(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)用(yong)(yong)來支(zhi)撐(cheng)車輪(lun)和連(lian)接后(hou)車輪(lun)的(de)(de)(de)裝置。如(ru)果(guo)是(shi)前橋(qiao)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)車輛，后(hou)橋(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)，只起(qi)到(dao)承載的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)；如(ru)果(guo)前橋(qiao)不(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)，那么(me)后(hou)橋(qiao)就是(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)，這時(shi)除(chu)了承載作用(yong)(yong)外(wai)，還起(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。汽車后(hou)橋(qiao)的(de)(de)(de)工作原理(li)：發(fa)動(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)力到(dao)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang)，通過變(bian)(bian)速(su)(su)(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)大(da)齒(chi)盤上（差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)），差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)一個(ge)整體，上下有(you)小齒(chi)盤，中間有(you)十(shi)(shi)字(zi)(zi)(zi)柱上面帶兩(liang)個(ge)小行星的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)，差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)小圓洞，上面有(you)滑鍵，走直線的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，十(shi)(shi)字(zi)(zi)(zi)柱不(bu)動(dong)(dong)，轉彎(wan)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)十(shi)(shi)字(zi)(zi)(zi)柱動(dong)(dong)起(qi)來，調整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)轉速(su)(su)(su)，用(yong)(yong)來提高汽車在轉彎(wan)時(shi)候(hou)的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性。

汽(qi)車后橋就是指汽(qi)車后面那(nei)根橋。如果是前(qian)橋驅動的車輛(liang)，那(nei)么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承(cheng)載的作用。一般在后橋前(qian)面還配有(you)一個分動器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機(ji)傳(chuan)出(chu)動(dong)力到變速(su)(su)箱，通過變速(su)(su)到后橋大(da)齒盤上（差速(su)(su)器）；

2、差速器是一個整體，里(li)面是：上下有小齒(chi)盤中間(jian)有十子(zi)柱(zhu)上面帶兩個小行星(xing)的齒(chi)輪（起到轉彎調速作用(yong)）；

3、差速器是在立著放的(de)，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的(de)時候十子柱(zhu)不動，轉彎的(de)時候十子柱(zhu)動起來(lai)調整兩邊輪胎的(de)轉速，來(lai)提高(gao)汽車(che)在轉彎時候的(de)機動性。

長安歐尚科尚EV簡介

長安(an)歐尚科(ke)尚EV是(shi)長安汽車旗下(xia)的中型MPV車型。