1、車(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)模塊總成傳遞指令(ling): 調(diao)速(su)指令(ling)的(de)(de)bai觸發(fa)du信號(hao),來(lai)自整車(che)(che)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)的(de)(de)zhi命令(ling)。車(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)一方(fang)面體現駕(jia)駛(shi)員(yuan)意圖,另dao一方(fang)面從(cong)安(an)全和車(che)(che)輛電氣系統(tong)運行狀態出發(fa),評(ping)估對駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)(de)響應是否(fou)合理,最后執行或(huo)打(da)折(zhe)執行。駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)(de)意圖通過加速(su)踏(ta)(ta)板和制(zhi)動踏(ta)(ta)板表達(da)并傳遞給(gei)整車(che)(che)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)。
2、調整設備運行狀(zhuang)態: 車身控制(zhi)器(qi)(qi)給到電機控制(zhi)器(qi)(qi)的具體指令(ling),與動(dong)力系統相關的有以下幾(ji)種,加速,減速,制(zhi)動(dong),停車。電機控制(zhi)器(qi)(qi)做(zuo)出的響應為,改變電源電流、電壓(ya)、頻率(lv)等參數(shu),使得電機的運行狀(zhuang)態符合控制(zhi)器(qi)(qi)的需要。
3、檢測(ce)反饋(kui): 如不同的(de)電機有不同的(de)熱(re)力特征,在連續驅(qu)動電機時(shi)應(ying)采(cai)(cai)用不同的(de)啟停控(kong)制方案以避免電機過熱(re)。 車身控(kong)制器考慮采(cai)(cai)用成熟的(de)技術和(he)產品,在設(she)計選(xuan)型(xing)和(he)系統的(de)設(she)計中盡量減少故障(zhang)的(de)發(fa)生,選(xuan)擇智(zhi)能性(xing)芯片(pian)可以對電氣設(she)備的(de)狀態進行監(jian)控(kong)并反饋(kui)給(gei)微控(kong)制器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
尼歐Ⅱ為長安汽車旗下(xia)微型車
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