傳(chuan)動(dong)(dong)橋(qiao)大修(xiu)包.驅動(dong)(dong)橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等(deng)組成(cheng)。
驅(qu)動(dong)橋(qiao)的功能是(shi):
1、將萬(wan)向傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動(dong)機轉矩(ju)通過主減速器(qi)、差(cha)速器(qi)、半軸(zhou)等(deng)傳(chuan)到驅動(dong)車輪,實現降速增大轉矩(ju);
2、通過主減(jian)速器圓錐齒輪副改(gai)變轉(zhuan)矩的傳遞(di)方向(xiang),實現(xian)差速作(zuo)用,保證內、外側(ce)車輪以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向(xiang);
3、實現承載及傳力矩作用。驅動(dong)橋(qiao)位于傳動(dong)系末端能改變來自(zi)變速(su)(su)器的轉速(su)(su)和轉矩,并將其傳遞給驅動(dong)輪的機(ji)構。驅動(dong)橋(qiao)分為非斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩大類。
驅動橋的(de)作(zuo)用是增大由(you)傳動軸(zhou)或變速(su)器傳來(lai)的(de)轉矩。并將動力合理的(de)分配給(gei)左、右驅動輪另外還承受作(zuo)用于(yu)(yu)路(lu)面和車(che)架(jia)或車(che)身之(zhi)間的(de)垂(chui)直力、縱向力和橫向力。以(yi)下是關于(yu)(yu)驅動橋作(zuo)用的(de)相關知識:
1、驅動(dong)橋傳(chuan)動(dong)齒輪(lun)介(jie)紹:
(1)、通過(guo)主(zhu)減速器齒(chi)輪的傳動降(jiang)低轉(zhuan)(zhuan)速增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)。
(2)、采用錐齒(chi)輪傳動改變(bian)轉矩的傳遞方向。
2、驅動橋控(kong)制差(cha)速(su)(su)器(qi)流程:通過差(cha)速(su)(su)器(qi)使內外(wai)側車輪以(yi)不同轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)動適(shi)應汽(qi)車的轉(zhuan)向要求。
歐諾新(xin)能源(yuan)是長安汽(qi)車旗(qi)下的(de)微面。
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