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后圍板簡介

1、轎車的后圍板(ban)就是后備箱的后擋板(ban)。后圍板(ban)是好幾塊組(zu)合起來的，不是一個整體(ti)的。

 2、車(che)(che)輛(liang)貶值損(sun)(sun)失(shi)(shi)是指車(che)(che)輛(liang)發(fa)生交(jiao)通事(shi)(shi)故(gu)受損(sun)(sun)，經修復(fu)后使(shi)用(yong)性(xing)能(neng)雖已恢(hui)復(fu)，但車(che)(che)輛(liang)的(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)、安全性(xing)能(neng)、操控(kong)性(xing)能(neng)等也很難恢(hui)復(fu)到以(yi)前狀態(tai)，實際(ji)價(jia)(jia)值必然(ran)降(jiang)低而形成(cheng)的(de)損(sun)(sun)失(shi)(shi)，即因事(shi)(shi)故(gu)導致車(che)(che)輛(liang)價(jia)(jia)值降(jiang)低而形成(cheng)的(de)損(sun)(sun)失(shi)(shi)。 

3、確定事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失(shi)之前(qian)應首先確定該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)貶(bian)值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失(shi)是(shi)相對與該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)而言(yan)的(de)(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)比(bi)較好確定。先確定好事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)后，根據每輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)碰(peng)撞(zhuang)部(bu)位及程度，結合市場(chang)對于此種事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)交易價(jia)(jia)(jia)格(ge)及綜合有經驗的(de)(de)評(ping)估師的(de)(de)從(cong)業經驗，確定出事(shi)(shi)故(gu)(gu)之后的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。二手車(che)(che)(che)鑒定評(ping)估機構要遵循“客觀、獨立、公(gong)正(zheng)、科學”的(de)(de)原則，維(wei)護事(shi)(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)(de)合法(fa)權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

歐諾新能源簡介

歐諾新能(neng)源是長安汽車旗下的(de)微面。