座(zuo)(zuo)椅(yi)總成(cheng):一種車(che)輛(liang)座(zuo)(zuo)椅(yi)總成(cheng)包(bao)括設置(zhi)在座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)前部(bu)處的(de)升(sheng)降機構以及(ji)設置(zhi)在所(suo)述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)后部(bu)處并且可旋(xuan)轉地聯接(jie)到(dao)所(suo)述(shu)座(zuo)(zuo)椅(yi)的(de)閂(shuan)鎖(suo)總成(cheng)。
轎車座椅(yi)由坐墊、靠背(bei)(bei)、側背(bei)(bei)支(zhi)撐、頭枕等組成,它(ta)們具有必須的(de)(de)表(biao)面形狀(zhuang),座面和靠背(bei)(bei)的(de)(de)外形曲(qu)線(xian)應與人體(ti)放(fang)松狀(zhuang)態(tai)(tai)下的(de)(de)背(bei)(bei)部曲(qu)線(xian)相吻(wen)合,乘(cheng)(cheng)員進入座后(hou)座椅(yi)的(de)(de)表(biao)面形狀(zhuang)與體(ti)壓分布能(neng)(neng)使乘(cheng)(cheng)員的(de)(de)肌(ji)肉處于(yu)最(zui)放(fang)松的(de)(de)狀(zhuang)態(tai)(tai),能(neng)(neng)支(zhi)撐到腰椎鄰(lin)位,不會因血液循環不良而引起肢(zhi)體(ti)麻木,長時間乘(cheng)(cheng)坐不易(yi)感到疲勞(lao)。通過對座椅(yi)的(de)(de)前(qian)后(hou)上下、罪背(bei)(bei)的(de)(de)傾(qing)斜角(jiao)度、頭枕前(qian)后(hou)上下等位置的(de)(de)有限調節(jie),能(neng)(neng)使大部分人處于(yu)舒適(shi)狀(zhuang)態(tai)(tai)。
2020年11月(yue)3日,上汽大眾首款基(ji)于MEB平臺的(de)電動SUV車型ID.4 X在深圳重磅首發。2020年11月4日,上汽大眾(zhong)在珠海(hai)日月貝(bei)、上(shang)海(hai)環球(qiu)港、北京世貿天(tian)階三地(di)為ID.4 X舉(ju)行了(le)盛大的“開(kai)箱”儀式。
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