狼群影院

空調管簡介

汽車空(kong)調(diao)系(xi)統有(you)兩個主要的(de)(de)空(kong)調(diao)管(guan)(guan)(guan)(guan)，一根(gen)是(shi)從蒸發器到壓(ya)縮機的(de)(de)低壓(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)，另外一根(gen)是(shi)從冷凝器到蒸發器的(de)(de)高(gao)壓(ya)管(guan)(guan)(guan)(guan)。包裹(guo)這兩根(gen)空(kong)調(diao)管(guan)(guan)(guan)(guan)可以(yi)提(ti)高(gao)空(kong)調(diao)系(xi)統的(de)(de)制冷性能(neng)嗎？答案是(shi)肯(ken)定(ding)的(de)(de)，但是(shi)包裹(guo)的(de)(de)方法和(he)位置(zhi)是(shi)很有(you)講究。如果包裹(guo)不當(dang)，可能(neng)會(hui)起到相(xiang)反(fan)的(de)(de)效(xiao)果。

汽車空調原理

汽(qi)車(che)(che)空調原理(li)：壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)往(wang)往(wang)是安(an)裝在發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)上，并用皮帶驅動(dong)（也有直(zhi)接驅動(dong)的(de)(de)(de)(de)），冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)安(an)裝在汽(qi)車(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)前方，而蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)在車(che)(che)里面，工(gong)作時從蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)出來的(de)(de)(de)(de)低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)(liu)(liu)經(jing)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)變成高壓(ya)(ya)(ya)高溫(wen)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)，經(jing)過冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)散(san)熱管(guan)降溫(wen)冷(leng)(leng)卻變成高壓(ya)(ya)(ya)低(di)溫(wen)的(de)(de)(de)(de)液體(ti)，再經(jing)過貯液干燥器(qi)(qi)除濕與緩沖，然后(hou)以較(jiao)穩定的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力和流(liu)(liu)(liu)量流(liu)(liu)(liu)向(xiang)膨脹閥，經(jing)節流(liu)(liu)(liu)和降壓(ya)(ya)(ya)最后(hou)流(liu)(liu)(liu)向(xiang)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)一(yi)遇低(di)壓(ya)(ya)(ya)環境即蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)，吸收大量熱能。車(che)(che)廂內的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)不(bu)斷(duan)流(liu)(liu)(liu)經(jing)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)，車(che)(che)廂內溫(wen)度也就(jiu)因(yin)此降低(di)。液態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)(liu)(liu)經(jing)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)后(hou)再次(ci)變成低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)，又重新被吸入壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)進(jin)(jin)行下一(yi)次(ci)的(de)(de)(de)(de)循環工(gong)作。在整個系(xi)統(tong)中，膨脹閥是控制致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進(jin)(jin)入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)關，致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進(jin)(jin)入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)太多就(jiu)不(bu)易蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)而太少(shao)冷(leng)(leng)氣(qi)(qi)(qi)又會不(bu)夠，因(yin)此膨脹閥是調節中樞。而壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)心臟，系(xi)統(tong)循環的(de)(de)(de)(de)動(dong)力源泉。

大眾ID.6X簡介

大眾ID.6X上市，劍指造(zao)車新(xin)勢力，永不燒機油價格很有誠意前臉部分整體(ti)圓潤大氣(qi)，給人很強的未(wei)來(lai)感(gan)。尾(wei)部燈組功(gong)能和設計同(tong)樣十(shi)分亮(liang)眼。