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空調壓縮機簡介

發動機(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)右側下角，發電機(ji)(ji)下方。汽(qi)(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)安裝(zhuang)在發動機(ji)(ji)上，皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)帶(dai)(dai)(dai)動汽(qi)(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)與發動機(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)就(jiu)能找到汽(qi)(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)具(ju)體位置。

以下是關于汽車空調壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機是汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)制(zhi)冷系統的(de)(de)心臟，起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷劑蒸氣的(de)(de)作用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機分為兩種：恒(heng)排(pai)量和(he)變(bian)排(pai)量。根據工作原理(li)的(de)(de)不同，空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機可分為定(ding)排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機和(he)變(bian)排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機。

2.在整個系統中(zhong)，壓縮(suo)機(ji)負(fu)責壓縮(suo)和(he)驅動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發動機(ji)的(de)驅動下，不(bu)斷(duan)吸入蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸熱(re)汽化產生的(de)低溫(wen)低壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣，經壓縮(suo)后形成高溫(wen)高壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣，排入冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中(zhong)不(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)放熱(re)創造了高壓條(tiao)件。同時克服(fu)了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)的(de)循環流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

途觀X簡介

途觀X是上汽大眾(zhong)公司旗(qi)下中型(xing)SUV。2020年9月7日(ri)，上汽大眾(zhong)品牌(pai)旗(qi)下高端(duan)型(xing)格轎(jiao)跑SUV途(tu)觀(guan)X正式亮(liang)相(xiang)。2020年9月26日(ri)，北京車展開幕，上汽大眾品(pin)牌旗下高端型格轎(jiao)跑SUV途觀X啟動預售(shou)，預售(shou)價格(ge)24.6萬元(yuan)-30.6萬元(yuan)之(zhi)間。