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后(hou)橋(qiao)，就是指車輛動力傳遞的(de)后(hou)驅(qu)動軸(zhou)組成部(bu)分。它(ta)由兩個半橋(qiao)組成，可實施(shi)半橋(qiao)差(cha)速運動。同時，它(ta)也(ye)是用來支撐(cheng)車輪和(he)連(lian)接(jie)后(hou)車輪的(de)裝置。
驅動橋殼的作用是支(zhi)承并(bing)保護(hu)主減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時，它(ta)又(you)是行(xing)駛系的主要(yao)組成部分，它(ta)還(huan)具有以下作用。
1、與前橋一起承受(shou)汽(qi)車的質量。
2、使(shi)左右(you)驅動(dong)車輪的軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽車行(xing)駛時，承受(shou)驅動(dong)輪傳(chuan)來的(de)各向反力、彎矩(ju)和制(zhi)動(dong)時的(de)力矩(ju)，并通過懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
東風(feng)HUV是東風汽車旗下的中型SUV。
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