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傳動(dong)橋大修包.驅(qu)動(dong)橋主(zhu)要由(you)主(zhu)減速器(qi)(qi)、差速器(qi)(qi)、半軸(zhou)、橋殼等組成。
驅動橋的功能是：
1、將(jiang)萬(wan)向傳(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)來的發動(dong)機轉矩通(tong)過(guo)主減速(su)(su)(su)器、差(cha)速(su)(su)(su)器、半軸等傳(chuan)到驅動(dong)車輪，實現降速(su)(su)(su)增大(da)轉矩；
2、通(tong)過主減速器(qi)圓錐齒(chi)輪(lun)副改(gai)變轉(zhuan)矩的傳遞方向，實現差(cha)速作用，保(bao)證內(nei)、外側(ce)車輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向；
3、實現承載及傳力矩(ju)作用。驅動橋位(wei)于(yu)傳動系(xi)末端能改變(bian)來自變(bian)速器的(de)轉速和轉矩(ju)，并將其傳遞給(gei)驅動輪的(de)機構。驅動橋分為非(fei)斷(duan)開式與斷(duan)開式兩大(da)類(lei)。
驅(qu)動橋的作用是增大(da)由傳(chuan)動軸或變速器傳(chuan)來的轉矩。并將動力(li)合理的分(fen)配給左、右驅(qu)動輪(lun)另外還承受作用于路面和(he)車(che)架或車(che)身之間的垂直力(li)、縱向(xiang)(xiang)力(li)和(he)橫向(xiang)(xiang)力(li)。以下是關于驅(qu)動橋作用的相關知識：
1、驅(qu)動橋(qiao)傳動齒輪介紹：
(1)、通(tong)過主減速器齒(chi)輪(lun)的傳(chuan)動降低轉(zhuan)速增大(da)轉(zhuan)矩。
(2)、采(cai)用錐齒輪(lun)傳動(dong)改變(bian)轉矩的(de)傳遞方向。
2、驅動橋控制(zhi)差(cha)速器(qi)(qi)流程：通(tong)過(guo)差(cha)速器(qi)(qi)使(shi)內(nei)外側車輪(lun)以不同轉速轉動適應汽車的轉向要求。
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