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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)(sun)壞的(de)影響。吊架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)(sun)壞的(de)原因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤(run)滑脂，導致磨損(sun)(sun)加劇引起空(kong)曠，另一種情況是久未檢修導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑(jing)與(yu)座(zuo)孔轉動松曠，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外(wai)圍的(de)膠(jiao)圈破裂、脫落，從而形成傳動軸(zhou)在吊架(jia)(jia)(jia)內跳動，致使吊架(jia)(jia)(jia)下(xia)半部斷(duan)(duan)裂、螺栓斷(duan)(duan)裂及螺栓銜接處折斷(duan)(duan)等(deng)。

二、受(shou)(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)(sun)壞的(de)影(ying)響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)(sun)壞的(de)原因(yin)在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)叉(cha)、伸(shen)(shen)縮叉(cha)變形，使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運(yun)轉(zhuan)時產(chan)生軸(zhou)線(xian)擺(bai)差、十字(zi)軸(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致磨損(sun)(sun)松曠(kuang)、伸(shen)(shen)縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨損(sun)(sun)松曠(kuang)等。使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空(kong)隙量增大和(he)產(chan)生軸(zhou)線(xian)擺(bai)振，中心吊架(jia)長期受(shou)(shou)其(qi)振動(dong)(dong)影(ying)響從(cong)而產(chan)生下部斷裂。

三(san)、受其質量、材(cai)(cai)料(liao)、結構等情況的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)，始終(zhong)保持著軸承座型式的(de)(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)在中(zhong)橫梁上，材(cai)(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成，只適應于噸位比(bi)較低的(de)(de)載(zai)重車，澆鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)由于工(gong)藝不當、金屬疏松(song)或有(you)氣孔(kong)、材(cai)(cai)質較脆等容易產生(sheng)斷(duan)裂層。在維修安裝(zhuang)時由于緊固(gu)螺栓(shuan)的(de)(de)方法不妥，沒(mei)有(you)平(ping)衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang)，壓力(li)集中(zhong)從而出(chu)現斷(duan)裂，導(dao)致吊(diao)架(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

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