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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車(che)門(men)拉(la)線和保(bao)險(xian)拉(la)線區別：車(che)門(men)拉(la)線意思(si)是(shi)指在空間中不(bu)同的(de)兩個點之間拉(la)一條現實(shi)存(cun)在的(de)線比較長。保(bao)險(xian)拉(la)的(de)線是(shi)指車(che)輛在車(che)門(men)在出現危險(xian)是(shi)保(bao)護(hu)車(che)門(men)的(de)拉(la)的(de)線，比較短。
汽車(che)拉線又稱拉索(suo)，是有(you)外(wai)保護的(de)鐵索(suo)，廣泛應用于汽車(che)的(de)剎車(che)、油門(men)、換擋等(deng)。英(ying)文名稱：cable。
關于汽車(che)拉線資料如下：
1.區分不同車(che)型：拉索兩頭有專門的(de)扣(kou)具對應(ying)不同車(che)型，同類別的(de)拉索，主要用長(chang)度和球頭扣(kou)具來區分車(che)型。
汽車拉線是什么東(dong)西-有駕(jia)
2.主(zhu)要分類：主(zhu)要分為：油(you)門拉索（線），離(li)合拉索（線），制動(dong)器拉索（線），里程(cheng)表(biao)軟軸，選(xuan)換檔(dang)拉索等。
3.剎(cha)車(che)拉(la)索定(ding)義(yi)：用于(yu)拉(la)動(dong)改變(bian)變(bian)速器檔位，離合器，剎(cha)車(che)的(de)鋼絲(si)繩索。
代理拉桿操縱改變機(ji)床(chuang)、汽車、拖(tuo)拉機(ji)等機(ji)器(qi)(qi)運轉速度或牽引力，或者門鎖(suo)的裝(zhuang)置，由許多(duo)直徑大小不同(tong)的組(zu)成。通(tong)常裝(zhuang)在發動機(ji)化(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)，燃油(you)(you)泵，節氣(qi)門，變速器(qi)(qi)，離合器(qi)(qi)，輪轂上。
大將軍G7是福田汽車(che)于2022年發布的(de)汽車(che)。
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