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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)(yi)、受吊架軸(zhou)承(cheng)損壞(huai)的(de)(de)影響。吊架軸(zhou)承(cheng)損壞(huai)的(de)(de)原(yuan)因在(zai)(zai)于軸(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏(fa)潤(run)滑脂，導(dao)致(zhi)(zhi)磨損加(jia)劇引(yin)起空(kong)曠，另一(yi)(yi)種情況(kuang)是久未檢(jian)修導(dao)致(zhi)(zhi)軸(zhou)承(cheng)外徑與(yu)座孔轉動(dong)松曠，軸(zhou)承(cheng)座外圍(wei)的(de)(de)膠圈破裂(lie)、脫落，從(cong)而形(xing)成傳動(dong)軸(zhou)在(zai)(zai)吊架內(nei)跳(tiao)動(dong)，致(zhi)(zhi)使吊架下半部斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接處折斷(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的原因在(zai)(zai)于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)(suo)叉(cha)變形(xing)，使(shi)整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤滑脂(zhi)導致(zhi)磨損(sun)松曠(kuang)、伸縮(suo)(suo)叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨損(sun)松曠(kuang)等。使(shi)整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)(zai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空隙(xi)量增大和產生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振，中心吊架(jia)長(chang)期受(shou)其振動(dong)(dong)影響從(cong)而產生下(xia)部斷裂。

三、受其質量(liang)、材料、結(jie)構等情況的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)，始(shi)終(zhong)保持著軸承座(zuo)型式的(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)支(zhi)架(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上，材料以可鍛(duan)鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成(cheng)，只適(shi)應于噸位(wei)比(bi)較(jiao)低的(de)(de)載重車，澆(jiao)鑄的(de)(de)吊(diao)架(jia)由于工藝(yi)不當、金屬疏松或有(you)氣孔、材質較(jiao)脆(cui)等容易產生(sheng)斷(duan)裂層。在維修安裝(zhuang)時由于緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)的(de)(de)方法不妥，沒有(you)平衡均勻地(di)安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)蓋，使(shi)吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang)，壓(ya)力集中(zhong)(zhong)從而(er)出現(xian)斷(duan)裂，導(dao)致吊(diao)架(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

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觀致6是觀致于2022年發布的車型(xing)。