傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅動橋的(de)功能是:
1、將(jiang)萬(wan)向(xiang)傳動(dong)裝(zhuang)置傳來(lai)的發動(dong)機轉(zhuan)矩通(tong)過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qu)動(dong)車輪,實現降(jiang)速增大轉(zhuan)矩;
2、通(tong)過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方(fang)向,實現差速作用,保證內、外側(ce)車(che)輪以不同轉速轉向;
3、實現承載及傳力矩作用。驅動(dong)橋(qiao)位(wei)于傳動(dong)系(xi)末端能改變來自變速器的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩,并將其(qi)傳遞給驅動(dong)輪(lun)的機構。驅動(dong)橋(qiao)分為非斷開式(shi)與斷開式(shi)兩大類(lei)。
驅(qu)動(dong)(dong)橋的(de)(de)作(zuo)用是(shi)增大由傳動(dong)(dong)軸或(huo)變速器傳來的(de)(de)轉矩。并將動(dong)(dong)力合理的(de)(de)分配(pei)給左(zuo)、右驅(qu)動(dong)(dong)輪另(ling)外還承受作(zuo)用于(yu)路面和車架或(huo)車身(shen)之間的(de)(de)垂(chui)直力、縱(zong)向力和橫(heng)向力。以下是(shi)關(guan)于(yu)驅(qu)動(dong)(dong)橋作(zuo)用的(de)(de)相關(guan)知識(shi):
1、驅動橋(qiao)傳動齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒輪(lun)的傳動降低(di)轉速增大(da)轉矩(ju)。
(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變轉矩的傳(chuan)遞方向。
2、驅動(dong)橋控制(zhi)差(cha)速(su)器流程:通過差(cha)速(su)器使內外側車輪以(yi)不(bu)同轉速(su)轉動(dong)適應汽車的轉向要求。
第21屆成都國際車展上,廣汽(qi)豐田(tian)首款純電(dian)SUV——廣汽ix4正式上市,補貼(tie)后(hou)售16.38-17.38萬元。廣汽ix4為廣(guang)汽(qi)(qi)豐田首款純電SUV,基于廣(guang)汽(qi)(qi)傳祺GS4 EV打造。上市后,新車將(jiang)在廣(guang)汽(qi)(qi)豐田經(jing)銷商(shang)渠道銷售(shou)。
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