平(ping)衡(heng)桿又(you)稱扭力(li)連桿,車(che)(che)身懸架前(qian)后都有,連接左右(you)輪(lun)(lun)懸架,目的是保(bao)持左右(you)輪(lun)(lun)可以(yi)始終(zhong)保(bao)持同一平(ping)面,使車(che)(che)身保(bao)持平(ping)衡(heng)穩定,特別是在左右(you)輪(lun)(lun)不處在同一平(ping)面上(shang)時(shi),可加大(da)車(che)(che)輪(lun)(lun)對地(di)壓(ya)力(li),在車(che)(che)輛行駛(shi)在顛簸(bo)路(lu)面上(shang)時(shi)作用(yong)最大(da),保(bao)持輪(lun)(lun)胎對地(di)面抓地(di)力(li) ,減小車(che)(che)身側(ce)傾。
1、安(an)裝(zhuang)前(qian)將彈簧(huang)調到最長。
2、掛裝(zhuang)時(shi),調(diao)整到合適的長度。
3、首次(ci)運行(xing)時,請徒(tu)手擋一(yi)下箱蓋,感覺(jue)下力度并緩慢(man)。
4、釋放,觀察彈起高(gao)度(du)。
5、根據彈起的高(gao)度(du),評估調(diao)整(zheng)到合適(shi)的位置。
6、如果一根彈簧已(yi)滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一(yi)根(gen)彈(dan)簧不能滿足需求,則在另一(yi)則再掛一(yi)根(gen)。
8、第二根彈簧掛上前,要重(zhong)新調松第一根彈簧的力度。
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