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剎車(che)(che)輪(lun)轂(gu)的(de)學名為(wei)剎車(che)(che)制(zhi)動鼓，簡稱剎車(che)(che)鼓，是鼓式剎車(che)(che) 系統中(zhong)的(de)主(zhu)要部件，剎車(che)(che)時剎車(che)(che)鼓內(nei)面與剎車(che)(che)片 摩(mo)擦起到剎車(che)(che)的(de)作(zuo)用。其制(zhi)造材(cai)料一(yi)般為(wei)型(xing)號為(wei)HT250的(de)灰鐵。在司機對車(che)(che)輛部件使用不當或者在嚴重超載的(de)情況下(xia)，可造成剎車(che)(che)輪(lun)轂(gu)碎裂(lie)性(xing)損(sun)壞(huai)，在高(gao)速行駛的(de)過程(cheng)中(zhong)往往造成人員傷害(hai)。
1、拆(chai)卸前，使用起(qi)子(zi)通過車輪的螺栓孔將楔形件向(xiang)上壓(ya)，使制動蹄回位；
2、用專(zhuan)用工具拆卸下輪轂蓋，拔(ba)出(chu)開口銷，拆下冠狀螺(luo)母保險環；
3、拆下(xia)輪(lun)轂軸承(cheng)預緊度的調整螺(luo)母及(ji)墊圈(quan)、軸承(cheng)，取下(xia)制動鼓；
4、裝(zhuang)入下(xia)回位彈簧(huang)，并把(ba)制動蹄提起，裝(zhuang)到下(xia)面的支座上，裝(zhuang)上楔形件的拉力彈簧(huang)（最大允(yun)許(xu)長(chang)度為113mn）；
5、裝入制動(dong)(dong)蹄定位銷、壓簧及(ji)(ji)墊圈。使制動(dong)(dong)蹄回位，裝上制動(dong)(dong)鼓(gu)及(ji)(ji)后輪軸承，調整(zheng)好軸承預(yu)緊度，用力踩制動(dong)(dong)踏板(ban)一次，使制動(dong)(dong)蹄能(neng)正確就位。
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