燃(ran)油壓(ya)力傳感器的(de)作用是將油的(de)壓(ya)力變(bian)成電信號傳遞到顯示儀(yi)表或信號采(cai)集裝置(zhi)上。以(yi)下(xia)是其他(ta)八種汽車壓(ya)力傳感器的(de)不同作用:
1、車用空(kong)調高低壓傳感器:測量車內空(kong)調系(xi)統中冷凝劑的壓力。
2、剎車(che)壓(ya)力(li)傳感器:測(ce)量剎車(che)液壓(ya)或氣壓(ya)壓(ya)力(li)。
3、共軌壓(ya)力傳感器:測量柴(chai)油發動機共軌噴射系統中軌內(nei)燃油壓(ya)力。
4、機油(you)壓力傳感器:測量潤滑(hua)油(you)的壓力。
5、空氣(qi)(qi)壓(ya)力傳感器:測量進(jin)氣(qi)(qi)、增壓(ya)渦(wo)輪后(hou)端(duan)以及進(jin)氣(qi)(qi)歧管內空氣(qi)(qi)壓(ya)力。
6、胎(tai)壓(ya)傳(chuan)感器:測量輪胎(tai)內氣壓(ya)。
7、缸壓傳感器:測(ce)量汽缸內壓力。
8、差(cha)壓傳感器(qi):測量尾氣顆粒捕(bu)捉器(qi)兩端(duan)壓力差(cha)。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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