制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾(zhong)制(zhi)動壓力(li)傳感器損壞后(hou)表現為:儀(yi)表亮ABS和側滑(hua)故(gu)障燈(deng),ABS泵(beng)不(bu)能精準的控(kong)制(zhi)電機運轉(zhuan),甚至直接不(bu)工作。
1.制(zhi)動壓(ya)力(li)傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)作(zuo)用(yong)是感(gan)知(zhi)剎(cha)車(che)(che)管道(dao)或者ABS泵(beng)(beng)內部的(de)油壓(ya),油壓(ya)升高同(tong)時ABS傳感(gan)器(qi)(qi)反饋的(de)輪(lun)速(su)數據(ju)為(wei)0,ABS泵(beng)(beng)就工(gong)作(zuo),防止(zhi)剎(cha)車(che)(che)抱死(si)。而且一旦制(zhi)動壓(ya)力(li)傳感(gan)器(qi)(qi)損壞,只(zhi)能維修或者更(geng)換ABS泵(beng)(beng)。
2.大(da)眾的(de)ABS泵更換后要(yao)重新匹配。必(bi)(bi)須(xu)先(xian)編(bian)寫長編(bian)碼(ma)(ma),再做基(ji)本設(she)(she)(she)置,編(bian)碼(ma)(ma)不(bu)正(zheng)確就(jiu)無法(fa)正(zheng)常的(de)做基(ji)本設(she)(she)(she)置。只(zhi)有基(ji)本設(she)(she)(she)置成(cheng)功,ABS系統(tong)才能正(zheng)常的(de)工作(zuo),儀表上才不(bu)亮故(gu)障燈(deng)。如果儀表上亮ABS故(gu)障燈(deng),在緊急情況下(xia)ABS泵不(bu)工作(zuo)。所以只(zhi)要(yao)儀表上亮ABS故(gu)障燈(deng),就(jiu)必(bi)(bi)須(xu)維(wei)修才可以安全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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