剎(cha)(cha)車輪轂的學(xue)名為(wei)剎(cha)(cha)車制(zhi)(zhi)動鼓,簡稱剎(cha)(cha)車鼓,是鼓式剎(cha)(cha)車 系統中的主要部(bu)件,剎(cha)(cha)車時剎(cha)(cha)車鼓內(nei)面與剎(cha)(cha)車片(pian) 摩擦起到剎(cha)(cha)車的作用(yong)。其制(zhi)(zhi)造(zao)材料一般為(wei)型號為(wei)HT250的灰鐵。在司機對車輛(liang)部(bu)件使用(yong)不當(dang)或(huo)者在嚴重超載的情況下(xia),可(ke)造(zao)成(cheng)剎(cha)(cha)車輪轂碎(sui)裂(lie)性(xing)損壞,在高速行駛的過程中往往造(zao)成(cheng)人員傷害(hai)。
1、拆卸前,使(shi)用起子通過車輪(lun)的螺(luo)栓(shuan)孔將楔(xie)形件向上壓(ya),使(shi)制動蹄回位;
2、用專用工具拆卸下輪轂(gu)蓋,拔(ba)出開口銷,拆下冠狀螺母保(bao)險環;
3、拆下輪轂軸承(cheng)(cheng)預緊度的調整螺母及(ji)墊圈、軸承(cheng)(cheng),取(qu)下制動(dong)鼓;
4、裝(zhuang)(zhuang)入(ru)下(xia)回(hui)位彈(dan)簧,并把制動(dong)蹄提起(qi),裝(zhuang)(zhuang)到(dao)下(xia)面的支座上(shang)(shang),裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)楔形件的拉(la)力彈(dan)簧(最(zui)大允許(xu)長度為113mn);
5、裝入制(zhi)(zhi)動(dong)蹄(ti)(ti)定位銷、壓簧及(ji)墊圈(quan)。使(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)蹄(ti)(ti)回(hui)位,裝上制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)及(ji)后輪軸承,調整(zheng)好軸承預緊度,用(yong)力踩制(zhi)(zhi)動(dong)踏板一(yi)次,使(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)蹄(ti)(ti)能正(zheng)確就位。
紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪(hao)華旗艦(jian)轎車(che),由設計(ji)(ji)師丁楊峰(feng)主導(dao)設計(ji)(ji),2017年參加(jia)設計(ji)(ji)評審。2020年1月(yue)(yue)8日(ri)在人民大(da)會堂完成首(shou)秀(xiu),7月(yue)(yue)9日(ri)紅旗(qi)H9正(zheng)式量產下線,7月15日(ri)正(zheng)式開啟預售。紅(hong)旗H9于8月(yue)23日正(zheng)式上市(shi),指導價(jia)為30.98萬元(yuan)-53.98萬元(yuan)
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153****1532 on 2024/2/10 22:47:05陜西省漢中市洋縣
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