制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾制動壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器損壞后表現為:儀表亮ABS和側(ce)滑故障燈,ABS泵不能精準的(de)控制電機運轉,甚至直接不工作。
1.制(zhi)動壓力(li)傳(chuan)感(gan)器的作(zuo)用是(shi)感(gan)知剎(cha)車管道或者(zhe)(zhe)ABS泵內部的油壓,油壓升高同時(shi)ABS傳(chuan)感(gan)器反饋的輪速數據為0,ABS泵就工作(zuo),防止剎(cha)車抱死(si)。而且一旦制(zhi)動壓力(li)傳(chuan)感(gan)器損(sun)壞,只(zhi)能維修或者(zhe)(zhe)更(geng)換ABS泵。
2.大眾(zhong)的(de)ABS泵更換后(hou)要(yao)重新匹(pi)配(pei)。必須先編寫(xie)長(chang)編碼,再做基(ji)本(ben)設置,編碼不(bu)正(zheng)確就(jiu)無法正(zheng)常的(de)做基(ji)本(ben)設置。只(zhi)有基(ji)本(ben)設置成功,ABS系統才能(neng)正(zheng)常的(de)工(gong)(gong)作(zuo),儀表上才不(bu)亮故(gu)障燈(deng)。如果儀表上亮ABS故(gu)障燈(deng),在緊(jin)急情況(kuang)下ABS泵不(bu)工(gong)(gong)作(zuo)。所以只(zhi)要(yao)儀表上亮ABS故(gu)障燈(deng),就(jiu)必須維修才可以安(an)全(quan)行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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