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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感(gan)器(qi)是(shi)應用在(zai)機動(dong)車(che)的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)系統(tong)），ABS系統(tong)中大(da)多(duo)由(you)電感(gan)傳感(gan)器(qi)來(lai)監控車(che)速(su)，abs傳感(gan)器(qi)通過與隨車(che)輪同步轉(zhuan)動(dong)的齒(chi)圈(quan)作(zuo)用， 輸(shu)出一組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速(su)有(you)關(guan)．該輸(shu)出信號傳往ABS電控單元（ECU）, 實(shi)現對(dui)輪速(su)的實(shi)時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)(er)式輪(lun)速傳感器（如下圖(tu)3） 當(dang)(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)位(wei)(wei)(wei)于圖(tu)中(a)所示(shi)位(wei)(wei)(wei)置時，穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)(er)元(yuan)件的磁力線(xian)分散，磁場相對(dui)較弱(ruo)；而當(dang)(dang)齒(chi)(chi)輪(lun)位(wei)(wei)(wei)于圖(tu)中(b)所示(shi)位(wei)(wei)(wei)置時，穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)(er)元(yuan)件的磁力線(xian)集中，磁場相對(dui)較強。齒(chi)(chi)輪(lun)轉(zhuan)動時，使得穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)(er)元(yuan)件的磁力線(xian)密度(du)發生變化(hua)，因(yin)而引(yin)起霍(huo)爾(er)(er)電(dian)壓(ya)(ya)的變化(hua)，霍(huo)爾(er)(er)元(yuan)件將輸出一個毫伏(mV)級(ji)的準(zhun)正弦波電(dian)壓(ya)(ya)。此信號還需由電(dian)子(zi)電(dian)路轉(zhuan)換成標準(zhun)的脈沖電(dian)壓(ya)(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確(que)答案(an):

1)安裝與拆卸順序相反。

2)先(xian)清潔前輪速(su)傳感器(qi)的安(an)裝孔(kong)內(nei)表面,并涂上防(fang)銹劑。

3)然后裝入輪速傳感器,以(yi)4~6N.m的力矩緊固內六角(jiao)螺栓,最后插(cha)上導線插(cha)頭

華凱VB06簡介

我(wo)們從明君汽車(che)獲悉,旗下微卡(ka)車(che)型華(hua)凱VB06上市。新車推出標軸、長軸兩種車身長度,以及載貨汽車、倉柵式(shi)運(yun)輸(shu)車和(he)廂(xiang)式(shi)運(yun)輸(shu)車三種車身類(lei)型,售價區間為4.68萬-5.28萬元。