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傳動橋(qiao)(qiao)大修包.驅動橋(qiao)(qiao)主要由主減速器、差速器、半(ban)軸(zhou)、橋(qiao)(qiao)殼等組成。
驅動橋的功(gong)能是：
1、將(jiang)萬向傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來(lai)的發(fa)動(dong)機轉(zhuan)矩通(tong)過主減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳(chuan)到驅動(dong)車輪，實現降速(su)增大轉(zhuan)矩；
2、通過(guo)主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的(de)傳遞方向(xiang)，實(shi)現(xian)差(cha)速作用，保證內、外(wai)側車輪以不(bu)同轉速轉向(xiang)；
3、實現承(cheng)載及傳力矩(ju)(ju)作用。驅動橋(qiao)位于(yu)傳動系(xi)末端能改(gai)變(bian)來自變(bian)速器的(de)轉速和轉矩(ju)(ju)，并將其傳遞(di)給(gei)驅動輪的(de)機構。驅動橋(qiao)分為非斷開式(shi)與斷開式(shi)兩大類。
驅動(dong)橋的作(zuo)用(yong)是增大由(you)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸或(huo)變(bian)速(su)器傳(chuan)(chuan)來的轉矩。并(bing)將動(dong)力(li)合(he)理的分(fen)配給左、右驅動(dong)輪另(ling)外還承受作(zuo)用(yong)于路面和(he)車架或(huo)車身(shen)之間(jian)的垂直力(li)、縱向力(li)和(he)橫向力(li)。以下是關(guan)于驅動(dong)橋作(zuo)用(yong)的相關(guan)知識：
1、驅(qu)動橋(qiao)傳(chuan)動齒輪介紹：
(1)、通過主減速(su)器齒輪的傳動降(jiang)低轉速(su)增(zeng)大轉矩。
(2)、采(cai)用錐齒輪傳(chuan)動改變轉矩的傳(chuan)遞方(fang)向。
2、驅動橋(qiao)控制(zhi)差速(su)器流程：通過差速(su)器使內外(wai)側車(che)輪以不同轉速(su)轉動適應汽車(che)的轉向(xiang)要(yao)求。
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