汽車推力(li)桿(gan)(gan)作用是(shi)防(fang)止(zhi)橋(qiao)移(yi)位(wei)的(de),一般的(de)直(zhi)推力(li)桿(gan)(gan)只(zhi)能(neng)防(fang)止(zhi)中(zhong)(zhong)后橋(qiao)前后移(yi)位(wei),而(er)V型推力(li)桿(gan)(gan)除了(le)可(ke)(ke)以(yi)防(fang)止(zhi)中(zhong)(zhong)后橋(qiao)前后移(yi)位(wei),還可(ke)(ke)以(yi)防(fang)止(zhi)左(zuo)右移(yi)位(wei),因為(wei)在(zai)汽車轉彎(wan)時(shi),中(zhong)(zhong)后橋(qiao)可(ke)(ke)能(neng)會(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)左(zuo)右移(yi)位(wei)的(de)問題,導(dao)致板(ban)簧與(yu)輪胎產(chan)生(sheng)(sheng)摩擦,嚴重(zhong)時(shi)會(hui)導(dao)致輪胎早磨甚至(zhi)發生(sheng)(sheng)爆(bao)胎的(de)惡劣事故。幫手(shou)汽配(pei)平臺提(ti)供各個車型后橋(qiao)推桿(gan)(gan)原車配(pei)件(jian)的(de)訂購(gou)服(fu)務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
極狐(hu) 阿爾法S(ARCFOX αS)(null)是ARCFOX極狐的國產車(che)廠北汽新(xin)能源于(yu)2021年推出的一(yi)款中型三廂轎(jiao)車(che),最新(xin)年款為(wei)2021,官方指導價:25.19-34.49萬(wan)元;
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186****1833 on 2024/6/16 9:32:47西雙版納景洪
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158****0732 on 2023/9/20 6:54:00北京市(shi)豐臺區(qu)大紅門街(jie)道(dao)東前街(jie)27號院
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158****0732 on 2023/9/20 4:18:11北京市豐(feng)臺區大紅門街道東前街27號院
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177****3204 on 2023/8/2 18:39:04北汽新能源
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139****4554 on 2023/6/30 12:45:42云南玉溪(xi)市新平彝族傣(dai)族自治(zhi)縣平山(shan)路望(wang)湖苑B區
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北汽新能源EV,160方向機總成
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