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吉利EC6-RV電子扇總成

吉利EC6-RV電子扇總成

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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的(de)機件(jian),能將(jiang)管(guan)子中的(de)熱量,以很快(kuai)的(de)方式,傳(chuan)到管(guan)子附近(jin)的(de)空氣,大部(bu)分汽車上的(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)水箱前面(mian)。把氣體或蒸(zheng)氣轉(zhuan)變(bian)成液(ye)體的(de)裝置。發電廠(chang)要用(yong)許多冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使渦輪(lun)機排出的(de)蒸(zheng)氣得到冷(leng)凝(ning)(ning)(ning);在(zai)冷(leng)凍廠(chang)中用(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)致冷(leng)蒸(zheng)氣。石油化(hua)學(xue)工(gong)業中用(yong)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使烴類及(ji)其他化(hua)學(xue)蒸(zheng)氣冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過(guo)程(cheng)中,把蒸(zheng)氣轉(zhuan)變(bian)成液(ye)態的(de)裝置稱為冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有(you)的(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都是把氣體或蒸(zheng)氣的(de)熱量帶走(zou)而運轉(zhuan)的(de)。

氣體(ti)通過(guo)一(yi)根長(chang)長(chang)的(de)管子(通常(chang)盤成螺線管),讓熱量散失到四(si)周(zhou)的(de)空氣中,銅(tong)之類的(de)金屬(shu)導入(ru)性(xing)能強,常(chang)用(yong)于輸(shu)送(song)蒸氣。為提高(gao)冷(leng)凝器的(de)效率(lv)經常(chang)在管道上附(fu)加(jia)熱傳導性(xing)能優異的(de)散熱片,加(jia)大散熱面積,以加(jia)速散熱。并通過(guo)風機加(jia)快(kuai)空氣對流的(de)方式把(ba)熱帶走。
一般制冷(leng)機的(de)(de)制冷(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機的(de)(de)作用(yong)是把(ba)工質由低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮成高溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體,再(zai)經過冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi),在冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中冷(leng)凝(ning)(ning)成低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體,經節流(liu)(liu)閥節流(liu)(liu)后,則成為(wei)低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體。低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)態工質送(song)入蒸(zheng)發器(qi),在蒸(zheng)發器(qi)中吸熱蒸(zheng)發而成為(wei)高溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)蒸(zheng)汽,從而完成制冷(leng)循環。
單級蒸汽壓(ya)縮制冷系(xi)統,是由制冷壓(ya)縮機(ji)、冷凝器、蒸發器和節流(liu)閥四個基本(ben)部件組成。它們之間(jian)用管(guan)道(dao)依(yi)次連接(jie),形成一個密閉(bi)的系(xi)統,制冷劑在系(xi)統中不(bu)斷地循(xun)環流(liu)動,發生狀態變化,與(yu)外界(jie)進行熱(re)量交(jiao)換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法:

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

吉利EC6-RV簡介

吉利(li)EC6-RV是吉利汽車旗下小型(xing)車

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177499949958 on 2024/6/13 12:01:47

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