1、車身控(kong)制(zhi)模塊總成傳遞指令: 調(diao)速(su)指令的(de)bai觸發du信(xin)號,來自整(zheng)車控(kong)制(zhi)器的(de)zhi命令。車身控(kong)制(zhi)器一方面體現(xian)駕駛員(yuan)意圖,另dao一方面從安全和(he)車輛電氣系統運(yun)行狀態出(chu)發,評估對駕駛員(yuan)的(de)響應是否合(he)理(li),最后(hou)執行或打折執行。駕駛員(yuan)的(de)意圖通過加(jia)速(su)踏板(ban)和(he)制(zhi)動踏板(ban)表達并傳遞給整(zheng)車控(kong)制(zhi)器。
2、調整設備運(yun)行狀態: 車身控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)給到電(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)的(de)(de)具體(ti)指令,與動(dong)力系(xi)統相關(guan)的(de)(de)有以下(xia)幾種,加速(su),減(jian)速(su),制(zhi)動(dong),停車。電(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)做出的(de)(de)響應為,改變電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流(liu)、電(dian)(dian)壓、頻率等參數,使得電(dian)(dian)機的(de)(de)運(yun)行狀態符合(he)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)的(de)(de)需要(yao)。
3、檢測反饋(kui): 如不同(tong)的(de)電(dian)(dian)機有不同(tong)的(de)熱力特征,在(zai)連續驅動電(dian)(dian)機時(shi)應采用不同(tong)的(de)啟停控制(zhi)方案以(yi)避(bi)免(mian)電(dian)(dian)機過熱。 車(che)身控制(zhi)器(qi)考(kao)慮采用成熟(shu)的(de)技術和產品,在(zai)設計(ji)選型和系(xi)統的(de)設計(ji)中(zhong)盡量減少故障(zhang)的(de)發生(sheng),選擇智能性芯片可(ke)以(yi)對電(dian)(dian)氣設備的(de)狀(zhuang)態進行監控并(bing)反饋(kui)給微(wei)控制(zhi)器(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
吉(ji)利英(ying)倫SX5是(shi)吉利(li)旗下英倫(lun)推出的(de)一(yi)款轎車。
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