汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的(de)框架(jia)結構以及電路總(zong)成。座(zuo)椅也是車(che)身內部重(zhong)要裝(zhuang)置之一。座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)、靠(kao)背和(he)調節機構等組成(cheng)。座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)背應具有一定(ding)的彈性。調節機構可(ke)使座(zuo)(zuo)(zuo)位前后或上下(xia)移動以(yi)及調節座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)背的傾斜角度。某些座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)還有彈性懸架(jia)和(he)減振(zhen)器,可(ke)對其彈性懸架(jia)加(jia)以(yi)調節以(yi)便在(zai)駕(jia)駛(shi)員們不同的體(ti)重(zhong)作用下(xia)仍能保(bao)證座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)離(li)地(di)板的高度適當。在(zai)某些貨車(che)駕(jia)駛(shi)室和(he)客車(che)車(che)廂中還設(she)置適應夜間長途(tu)行車(che)需要的臥鋪。
轎車座(zuo)椅的結(jie)構(gou)多(duo)為復合型結(jie)構(gou),由骨架、填充層和表皮三大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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