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空調壓縮機簡介

發動機(ji)皮帶(dai)右(you)側(ce)下角，發電機(ji)下方(fang)。汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)安裝(zhuang)在發動機(ji)上，皮帶(dai)帶(dai)動汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)與發動機(ji)一起工(gong)作。找皮帶(dai)就能找到汽車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)的具體位置。

以(yi)下(xia)是關于汽車空調壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是汽(qi)車空調(diao)制冷(leng)系(xi)統(tong)的心臟，起著壓(ya)縮(suo)(suo)和輸送制冷(leng)劑蒸氣的作(zuo)(zuo)用。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分(fen)為(wei)兩種：恒排(pai)(pai)量和變(bian)排(pai)(pai)量。根據工作(zuo)(zuo)原理的不(bu)同，空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可分(fen)為(wei)定排(pai)(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和變(bian)排(pai)(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在(zai)整(zheng)個系統中(zhong)，壓縮(suo)機(ji)(ji)負責壓縮(suo)和驅(qu)動(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)驅(qu)動(dong)下，不斷吸入蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸熱(re)(re)汽化產生的(de)低溫低壓制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣(qi)，經(jing)壓縮(suo)后(hou)形成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣(qi)，排入冷(leng)凝(ning)器(qi)，為制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在(zai)冷(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)凝(ning)放熱(re)(re)創(chuang)造了(le)高(gao)壓條件。同時(shi)克服了(le)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)回路(lu)中(zhong)的(de)循環流(liu)動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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吉利EV7是吉利汽(qi)車旗下緊湊型MPV。