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傳動橋大修包簡介

傳動橋大(da)修包(bao).驅(qu)動橋主要由主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋殼等組(zu)成。

驅動橋的功(gong)能(neng)是：

1、將萬向傳(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)來的發動(dong)機轉矩通過主減速(su)器、差速(su)器、半軸等(deng)傳(chuan)到驅動(dong)車輪，實現(xian)降速(su)增大轉矩；

2、通過(guo)主減速器圓錐齒輪(lun)副改變轉矩的傳遞(di)方(fang)向(xiang)，實現差速作用，保證(zheng)內、外側車輪(lun)以不同轉速轉向(xiang)；

3、實現(xian)承載及傳(chuan)(chuan)力(li)矩作用(yong)。驅動(dong)橋位于(yu)傳(chuan)(chuan)動(dong)系末端能(neng)改變來自變速(su)器的(de)轉速(su)和轉矩，并將其傳(chuan)(chuan)遞給驅動(dong)輪的(de)機構。驅動(dong)橋分為非斷開式(shi)(shi)與斷開式(shi)(shi)兩大類。

驅動橋的作用

驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)的作(zuo)用是(shi)增大由(you)傳動(dong)(dong)軸或(huo)變(bian)速(su)器(qi)傳來(lai)的轉矩。并將(jiang)動(dong)(dong)力(li)合理的分配(pei)給左、右(you)驅動(dong)(dong)輪另外還承受(shou)作(zuo)用于路面和車架或(huo)車身之間的垂直(zhi)力(li)、縱向力(li)和橫向力(li)。以下是(shi)關于驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)作(zuo)用的相關知(zhi)識：

1、驅(qu)動橋傳動齒輪介(jie)紹：

(1)、通過主(zhu)減速器齒(chi)輪(lun)的傳(chuan)動降低(di)轉速增大轉矩。

(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方向(xiang)。

2、驅(qu)動(dong)橋控制差速器(qi)流程：通(tong)過差速器(qi)使內外側車輪以(yi)不同轉速轉動(dong)適(shi)應汽車的轉向要求。

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