傳動橋(qiao)(qiao)大修(xiu)包.驅動橋(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)要由主(zhu)(zhu)減速器(qi)、差(cha)速器(qi)、半軸、橋(qiao)(qiao)殼(ke)等組成。
驅動橋的(de)功能是:
1、將萬向傳動(dong)裝置傳來的發動(dong)機轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)(ju)通(tong)過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動(dong)車輪,實現降速增大(da)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)(ju);
2、通過主減速器圓錐(zhui)齒(chi)輪副改(gai)變轉(zhuan)矩(ju)的傳遞(di)方向(xiang)(xiang),實現差(cha)速作用,保證內、外側(ce)車輪以不(bu)同轉(zhuan)速轉(zhuan)向(xiang)(xiang);
3、實(shi)現承載(zai)及傳力矩作用。驅動橋位(wei)于傳動系(xi)末端(duan)能改變(bian)來自變(bian)速器的轉速和轉矩,并(bing)將其傳遞(di)給驅動輪的機構。驅動橋分為非斷開(kai)式與(yu)斷開(kai)式兩大類。
驅(qu)動橋的作用(yong)是(shi)增大由傳(chuan)動軸或變速器傳(chuan)來(lai)的轉矩。并(bing)將動力(li)合(he)理的分配給左(zuo)、右(you)驅(qu)動輪(lun)另外還承(cheng)受作用(yong)于路面和車(che)架或車(che)身之間的垂直力(li)、縱向(xiang)(xiang)力(li)和橫向(xiang)(xiang)力(li)。以(yi)下是(shi)關于驅(qu)動橋作用(yong)的相關知識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒(chi)輪介紹(shao):
(1)、通過主減速器(qi)齒輪的傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒(chi)輪傳(chuan)動改變轉矩的傳(chuan)遞方向。
2、驅(qu)動(dong)橋控制差速器流程(cheng):通(tong)過差速器使內外側車(che)輪以不同轉速轉動(dong)適應(ying)汽車(che)的轉向要求(qiu)。
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