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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器是安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊系統中的(de)(de)控制信(xin)(xin)號輸入(ru)裝置。其作(zuo)用是在汽(qi)車(che)發生碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時，由碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器檢測汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)(de)強度(du)信(xin)(xin)號，并將信(xin)(xin)號輸入(ru)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊電腦(nao)，安(an)全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊電腦(nao)根據碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)(de)信(xin)(xin)號來判定是否引爆充氣(qi)(qi)(qi)元件使氣(qi)(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器多數(shu)采用慣性式(shi)(shi)機械(xie)(xie)開(kai)關結(jie)構，相(xiang)當(dang)一只(zhi)控制開(kai)關，其工作(zuo)狀態取決于汽(qi)車(che)碰(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時加速(su)度(du)的(de)(de)大(da)小。按結(jie)構可分為機械(xie)(xie)式(shi)(shi)和電子式(shi)(shi)兩種。機械(xie)(xie)式(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安全(quan)氣囊系統中(zhong)，一般(ban)安裝3~4碰(peng)(peng)撞傳感器(qi)。安裝部(bu)位通(tong)常在(zai)車(che)身兩側前翼子板內側、前照燈支架(jia)下、發(fa)動機散熱(re)器(qi)支架(jia)左右兩側，駕駛室儀表板和(he)雜物箱下方等處。碰(peng)(peng)撞傳感器(qi)是安全(quan)氣囊系統中(zhong)的(de)控制信(xin)號(hao)輸(shu)入裝置。其作(zuo)用是在(zai)汽車(che)發(fa)生碰(peng)(peng)撞時，由碰(peng)(peng)撞傳感器(qi)檢測(ce)汽車(che)碰(peng)(peng)撞的(de)強度信(xin)號(hao)，并(bing)將信(xin)號(hao)輸(shu)入安全(quan)氣囊電(dian)腦(nao)，安全(quan)氣囊電(dian)腦(nao)根(gen)據碰(peng)(peng)撞傳感器(qi)的(de)信(xin)號(hao)來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。

1、右前(qian)碰(peng)撞傳感器(qi);

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

江鈴福順簡介

江鈴福順是(shi)江(jiang)鈴福(fu)特輕客家族投(tou)放市場的(de)(de)第四個(ge)全新產(chan)品(pin)系列，并與(yu)福(fu)特新世代全順(shun)、福(fu)特新全順(shun)、江(jiang)鈴特順(shun)，組成兩款(kuan)合資(zi)品(pin)牌(pai)與(yu)兩款(kuan)自主品(pin)牌(pai)的(de)(de)“2+2”布局(ju)的(de)(de)強大陣(zhen)容(rong)。2022年8月26日，江鈴福順(shun)榮耀上市(shi)。