汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電路(lu)總成。座椅也是車(che)身內(nei)部重(zhong)要裝置之一。座椅(yi)由骨(gu)架(jia)、座墊、靠(kao)(kao)背(bei)和(he)調節(jie)(jie)(jie)機構等組成(cheng)。座墊和(he)靠(kao)(kao)背(bei)應具有一定的(de)彈(dan)(dan)性。調節(jie)(jie)(jie)機構可(ke)使座位前后(hou)或上下移(yi)動以(yi)及調節(jie)(jie)(jie)座墊和(he)靠(kao)(kao)背(bei)的(de)傾(qing)斜角度。某些座椅(yi)還有彈(dan)(dan)性懸(xuan)(xuan)架(jia)和(he)減(jian)振器,可(ke)對其(qi)彈(dan)(dan)性懸(xuan)(xuan)架(jia)加以(yi)調節(jie)(jie)(jie)以(yi)便(bian)在(zai)駕(jia)駛員們(men)不(bu)同(tong)的(de)體重(zhong)作(zuo)用下仍(reng)能保證座墊離(li)地(di)板的(de)高度適(shi)當。在(zai)某些貨(huo)車(che)駕(jia)駛室和(he)客(ke)車(che)車(che)廂(xiang)中還設置適(shi)應夜間(jian)長途行車(che)需要的(de)臥(wo)鋪。
轎車(che)座椅的結構多為復合型(xing)結構,由骨架(jia)、填充層和表皮三(san)大部(bu)分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
江鈴汽車(che)于2015年4月20日開(kai)幕的(de)上海車(che)展上發(fa)布了一款全新的(de)概念(nian)SUV,新車(che)被命名為馭勝S330,未來量產后將定位于小型(xing)SUV。2016年9月26日,江(jiang)鈴汽車(che)馭勝S330正式上市銷售,新車定位一款主打年輕市場的(de)全新緊(jin)湊型(xing)SUV,搭(da)載1.5T發動機,共推出7款車型(xing)
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