汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以(yi)及(ji)電路總成(cheng)。座椅也(ye)是車身內部重要裝(zhuang)置(zhi)之(zhi)一。座椅由(you)骨架、座墊(dian)(dian)、靠(kao)背(bei)(bei)和調(diao)節(jie)機構等(deng)組成(cheng)。座墊(dian)(dian)和靠(kao)背(bei)(bei)應具有一定的彈(dan)性(xing)(xing)。調(diao)節(jie)機構可使座位前后(hou)或上下移動以(yi)及調(diao)節(jie)座墊(dian)(dian)和靠(kao)背(bei)(bei)的傾斜角度。某些(xie)座椅還(huan)有彈(dan)性(xing)(xing)懸(xuan)架和減振器,可對其彈(dan)性(xing)(xing)懸(xuan)架加以(yi)調(diao)節(jie)以(yi)便在駕駛員(yuan)們不(bu)同的體重作(zuo)用下仍能(neng)保(bao)證座墊(dian)(dian)離(li)地(di)板(ban)的高度適(shi)當。在某些(xie)貨車駕駛室和客車車廂中還(huan)設(she)置(zhi)適(shi)應夜間長途行(xing)車需(xu)要的臥鋪(pu)。
轎車座椅的(de)結(jie)構多為復合型結(jie)構,由(you)骨架、填充(chong)層和表皮三大部分組(zu)成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
易(yi)至EV3是江(jiang)(jiang)西江(jiang)(jiang)鈴(ling)集團(tuan)新能(neng)源(yuan)汽車有限公(gong)司(中(zhong)外(wai)合資)基(ji)于正向(xiang)研發純電平臺打造的一款(kuan)A00級純電動車型(xing)。2019年3月(yue)26日(ri),江(jiang)(jiang)鈴(ling)集團(tuan)新能(neng)源(yuan)易至EV3正式(shi)上市,官方補貼(tie)后售價為(wei)6.68-8.38萬元。該(gai)車共推(tui)出5款不同配(pei)置車型,NEDC綜(zong)合(he)工況(kuang)續航(hang)里程為(wei)302km。
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