冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的機(ji)件,能將管子中(zhong)的熱量(liang),以(yi)很快的方(fang)式,傳到(dao)管子附近的空氣(qi)(qi)(qi),大部分汽車上(shang)的冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)安裝在水(shui)箱前面。把氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變(bian)成液體的裝置。發電廠要用許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使(shi)(shi)渦輪機(ji)排出的蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning);在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)來(lai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和(he)氟利昂之類(lei)的致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油(you)化(hua)學工業(ye)中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使(shi)(shi)烴類(lei)及其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾(liu)過程(cheng)中(zhong),把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變(bian)成液態的裝置稱(cheng)為(wei)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)。所有的冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的熱量(liang)帶走而運轉的。
氣體(ti)通過一根長(chang)長(chang)的管子(zi)(通常盤成螺(luo)線管),讓熱(re)(re)量(liang)散(san)(san)失到四周的空氣中,銅之類(lei)的金(jin)屬導(dao)入性能強,常用于(yu)輸送蒸氣。為提高冷凝(ning)器的效率(lv)經常在(zai)管道上附加(jia)熱(re)(re)傳導(dao)性能優(you)異的散(san)(san)熱(re)(re)片,加(jia)大散(san)(san)熱(re)(re)面(mian)積(ji),以加(jia)速散(san)(san)熱(re)(re)。并通過風機加(jia)快空氣對流的方式(shi)把熱(re)(re)帶(dai)走。
一般制冷(leng)(leng)機的制冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的作用是(shi)把工質由低(di)(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)(qi)體(ti),再經過冷(leng)(leng)凝器,在(zai)冷(leng)(leng)凝器中冷(leng)(leng)凝成(cheng)低(di)(di)(di)(di)溫高(gao)壓(ya)(ya)(ya)的液體(ti),經節流(liu)閥節流(liu)后,則成(cheng)為低(di)(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的液體(ti)。低(di)(di)(di)(di)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的液態工質送入(ru)蒸發器,在(zai)蒸發器中吸熱蒸發而成(cheng)為高(gao)溫低(di)(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的蒸汽,從(cong)而完成(cheng)制冷(leng)(leng)循(xun)環。
單級蒸(zheng)汽壓(ya)縮制冷系統(tong),是由制冷壓(ya)縮機(ji)、冷凝器、蒸(zheng)發器和節流閥(fa)四個基(ji)本部件組成。它(ta)們之間用(yong)管道依次連接(jie),形成一個密閉的系統(tong),制冷劑在(zai)系統(tong)中不斷地循環流動,發生狀態變化,與外界進行(xing)熱量交(jiao)換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
易至EX5是(shi)江鈴集團新能源旗下的小型SUV。EX5(null)是江鈴集(ji)團新能源的國產車廠(chang)江鈴集(ji)團新能源于2018年推出的一款SUV,最新年款為2019,官方(fang)指導價(jia):12.58-13.28萬元;
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