手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎(cha)的作用(yong)如下(xia):
1。手(shou)剎是輔助制動系統(tong),主(zhu)要靠人(ren)力。一般是為(wei)了防止車輛停車時(shi)自行打(da)滑而(er)設置的;
2.目(mu)前大部(bu)分(fen)轎車(che)(che)(che)(che)和(he)輕型車(che)(che)(che)(che)的(de)手(shou)剎(cha)系統作(zuo)用于后輪。鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)器本身(shen)也可以用作(zuo)駐車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器。停車(che)(che)(che)(che)時(shi),制(zhi)(zhi)動(dong)鼓中(zhong)(zhong)的(de)閘瓦和(he)摩擦片會(hui)嚙合,從而產生制(zhi)(zhi)動(dong)力。如(ru)果(guo)后輪是盤式制(zhi)(zhi)動(dong)器,駐車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓安(an)裝在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)盤的(de)中(zhong)(zhong)心。大部(bu)分(fen)車(che)(che)(che)(che)的(de)手(shou)剎(cha)都是通過手(shou)柄來操作(zuo)的(de),老款車(che)(che)(che)(che)則使用從儀表盤延伸出來的(de)手(shou)剎(cha)桿,不(bu)過這(zhe)種(zhong)設(she)計已經(jing)逐漸被淘汰了。近年來,在(zai)一些高擋汽車(che)(che)(che)(che)上(shang)流(liu)行使用踏板操作(zuo)。
3.無(wu)論哪種(zhong)操(cao)作模式,它們的(de)控制機制都(dou)是通(tong)過鋼索或連桿來拉(la)緊剎車。手(shou)(shou)剎機構(gou)內部(bu)有棘輪和棘爪。拉(la)緊手(shou)(shou)剎后,棘爪會卡在(zai)棘輪上(shang),這樣手(shou)(shou)剎就能(neng)自動(dong)鎖止(zhi)。如果(guo)你(ni)想釋放(fang)它,你(ni)必須(xu)按(an)下釋放(fang)按(an)鈕。
1、把扶手箱下面的螺絲取下后,把整(zheng)個手剎取下來,注(zhu)意要試著左右移動(dong),不要使(shi)勁往上提。
2、把下面的(de)插座拔(ba)掉。把座椅也拆了。
3、取手剎,用扳(ban)鉗(qian)把(ba)螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要(yao)換上的新(xin)手剎,安裝到位,固定螺(luo)絲。
4、把座椅也(ye)安裝(zhuang)回來。
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