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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞環在氣缸內(nei)起著密封作用。聯動連(lian)桿使曲軸沿一個方向(xiang)旋轉(zhuan)以達(da)到活(huo)塞連(lian)續工(gong)作的目(mu)的。
2、進氣行程時活塞向下運動，進氣門(men)開啟，汽油和(he)空氣合成的可(ke)嫌混合氣被吸入氣缸(gang)。
3、壓(ya)縮(suo)行程時進氣門(men)關閉(bi)，活塞(sai)向上運動，可燃(ran)混合氣受到(dao)壓(ya)縮(suo)。
4、工作(zuo)行(xing)程(cheng)(或稱動(dong)力行(xing)程(cheng)、爆發行(xing)程(cheng))時(shi)活塞壓縮到頂點，火花塞內通過高(gao)壓電(dian)流而(er)產生火花。火花引起可燃混合氣著火嫩燒，溫度高(gao)達2,0001以上，使(shi)所有(you)的氣體急劇膨(peng)脹而(er)產生極(ji)高(gao)的壓力 (約30-40公斤/平方(fang)厘米(mi))，推動(dong)活塞向下運(yun)動(dong)，由連桿的作(zuo)用而(er)使(shi)曲(qu)軸旋(xuan)轉。
5、排氣(qi)行程(cheng)時活(huo)塞向上運動，排氣(qi)門(men)開(kai)放，燃(ran)燒后的廢氣(qi)被活(huo)塞擠(ji)迫而由排氣(qi)門(men)排出(chu)。
6、由此可見，發動(dong)機(ji)的活(huo)塞通(tong)過排氣、進氣、壓縮、爆(bao)發四(si)行程的不斷循環，將(jiang)發動(dong)機(ji)作的功輸送出來。
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