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溫控開關簡介

汽車空調(diao)的(de)溫控開關原(yuan)理： 

1、溫(wen)控開關內部有個(ge)(ge)雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數，這樣(yang)就能在達到一定(ding)范圍的臨(lin)界點溫(wen)度時發生形變使(shi)觸點結合(he)，達到通電的目的，低于(yu)這個(ge)(ge)溫(wen)度范圍后(hou)回復到起始(shi)位置(zhi)，斷開線路。這是機械式的。在溫(wen)控開關表面會標有數值(zhi)，例如(ru)78或者(zhe)83等等。 

2、還有熱(re)電(dian)(dian)偶(ou)式的，也就是不(bu)同(tong)的溫(wen)度有不(bu)同(tong)的電(dian)(dian)阻(zu)，行(xing)車電(dian)(dian)腦獲取數據后作(zuo)出(chu)開啟(qi)或關(guan)閉的指令。

 3、溫控(kong)開關(guan)(guan)(guan)是(shi)控(kong)制風扇轉動(dong)的(de)當水溫88度左右溫控(kong)開關(guan)(guan)(guan)控(kong)制風扇底數(shu)轉100度以上風扇高(gao)速轉溫控(kong)開關(guan)(guan)(guan)一般安裝在水箱上或(huo)水管到發動(dong)機缸蓋的(de)地方(fang)有3根線的(de)兩根線的(de)看車型(xing)不等。 

4、 三條(tiao)線的那一(yi)定是(shi)(shi)(shi)電(dian)子溫(wen)控(kong)才有(you)，一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)(shi)開關(guan)那過來的負級 一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)(shi)接(jie)到干燥瓶那個保(bao)護空調系統的開關(guan) 還有(you)一(yi)條(tiao)是(shi)(shi)(shi)電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車(che)溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)(guan)在空調(diao)(diao)(diao)操(cao)作(zuo)面(mian)板上(shang)，溫(wen)度(du)傳感器安(an)裝在空調(diao)(diao)(diao)進風口位(wei)置(zhi)。汽(qi)車(che)上(shang)的溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)(guan)是(shi)起溫(wen)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的作(zuo)用，主要(yao)是(shi)空調(diao)(diao)(diao)溫(wen)控(kong)(kong)，其(qi)是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空調(diao)(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)的，當(dang)設(she)置(zhi)的溫(wen)度(du)為25度(du)時(shi)車(che)廂溫(wen)度(du)達到了25度(du)就會關(guan)(guan)停壓(ya)縮機(ji)，風扇(shan)還會運(yun)轉的，因此(ci)溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)(guan)是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空調(diao)(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)，而不(bu)是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)的。汽(qi)車(che)溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)(guan)壞了的表(biao)(biao)現(xian)：汽(qi)車(che)在運(yun)行中冷(leng)卻系(xi)統溫(wen)度(du)過高會出(chu)現(xian)水溫(wen)表(biao)(biao)指(zhi)針指(zhi)向紅線，水溫(wen)警示(shi)燈(deng)閃亮，甚至沸(fei)騰；發動機(ji)在加速(su)時(shi)伴隨(sui)有(you)明顯的金屬敲擊聲，同時(shi)有(you)動力不(bu)足、水溫(wen)警示(shi)燈(deng)閃爍、難以熄火等現(xian)象(xiang)。

江鈴E200L簡介

江鈴E200L是江鈴集(ji)團新能源旗(qi)下微型車