汽(qi)車(che)前輪軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)壞(huai)了的(de)癥狀:汽(qi)車(che)前輪軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損壞(huai)后(hou),在駕(jia)駛時(shi)會從底盤車(che)輪的(de)對應位(wei)置傳出“咯噔(deng)咯噔(deng)”的(de)持(chi)續(xu)摩擦碰撞聲,通(tong)(tong)常會是剎車(che)轂與剎車(che)片異常摩擦使得行車(che)阻力(li)大大增加,嚴重時(shi)還會損壞(huai)車(che)輪機構造成輪轂脫落,導致嚴重的(de)交(jiao)通(tong)(tong)事故。 汽(qi)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)頭部分的(de)作用通(tong)(tong)常是安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng),起到承(cheng)載軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)設備(bei)運(yun)轉(zhuan)的(de)作用。
汽車后半(ban)軸的(de)作用:
1、將萬(wan)向(xiang)傳動(dong)(dong)裝置傳來的發動(dong)(dong)機轉(zhuan)矩通過(guo)主減速器、差速器、半軸等傳到驅動(dong)(dong)車(che)輪,實現降速增大(da)轉(zhuan)矩;
2、通過主減(jian)速器圓(yuan)錐齒輪副改(gai)變轉矩的(de)傳遞方向;
3、通過差(cha)速(su)(su)器實現兩側車輪差(cha)速(su)(su)作用(yong),保證內、外側車輪以不同(tong)轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)向;
4、通過橋(qiao)殼體和車輪實現承載(zai)及傳(chuan)力(li)矩作用。
江(jiang)鈴E200N(null)是江鈴集團(tuan)新(xin)能(neng)源的(de)國(guo)產車廠江鈴集團(tuan)新(xin)能(neng)源于2017年推(tui)出的(de)一款(kuan)微型車,最新(xin)年款(kuan)為(wei)2020,別名(ming):江鈴電動汽車,官方指(zhi)導價:5.68-6.68萬元;
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