狼群影院

扭矩傳感器簡介

在方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)下邊的(de)方(fang)向(xiang)(xiang)桿(gan)上(shang)找到助(zhu)力(li)電機(ji)，電機(ji)上(shang)一般有(you)(you)一個小(xiao)鐵(tie)蓋(gai)護(hu)著(zhu)的(de)、帶(dai)四根(gen)線（帶(dai)有(you)(you)一個插頭）的(de)就是(shi)轉向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)扭矩傳感器，拆下小(xiao)鐵(tie)蓋(gai)就能看到。

電動(dong)助力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統主要由扭(niu)矩傳(chuan)感器(qi)，車速傳(chuan)感器(qi)，電動(dong)機(ji)，減(jian)速機(ji)構與(yu)電子控制(zhi)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)等組成(cheng)。該系統通過扭(niu)矩傳(chuan)感器(qi)感知(zhi)駕駛(shi)員(yuan)在轉(zhuan)向(xiang)操(cao)作(zuo)時(shi)方向(xiang)盤(pan)產生的扭(niu)矩力(li)和(he)(he)轉(zhuan)向(xiang)角度，就會把操(cao)控信(xin)(xin)息轉(zhuan)換成(cheng)數字信(xin)(xin)號輸入到控制(zhi)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)，再經過控制(zhi)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)對這(zhe)些信(xin)(xin)號進行(xing)運算得(de)到一(yi)個最(zui)佳的力(li)矩最(zui)后控制(zhi)驅使電動(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)。以上就是(shi)(shi)整個電動(dong)助力(li)系統構成(cheng)和(he)(he)工(gong)作(zuo)的過程，不(bu)難(nan)看出扭(niu)矩傳(chuan)感器(qi)在電動(dong)助力(li)系統中是(shi)(shi)最(zui)為(wei)重要的器(qi)件之(zhi)一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)器在(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)作用電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)可(ke)以(yi)稱之(zhi)為EPS，它(ta)就(jiu)是(shi)一種直接依靠電(dian)(dian)(dian)機提(ti)供輔助(zhu)(zhu)(zhu)扭矩(ju)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)。在(zai)(zai)整個系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)，扭矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)器起(qi)到(dao)決定性作用。與傳(chuan)(chuan)統(tong)的(de)(de)液(ye)壓助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)不同的(de)(de)是(shi)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)具(ju)有(you)性能應用上更(geng)大的(de)(de)優勢。它(ta)不光在(zai)(zai)需要轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時才啟動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)機產生助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)，這樣(yang)能大大的(de)(de)減少(shao)發動(dong)(dong)(dong)機燃油消(xiao)耗。電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)能在(zai)(zai)各種行駛工(gong)況下提(ti)供最佳(jia)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)，減小由(you)路面(mian)不平所(suo)引起(qi)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)輸出轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)通過傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)作用而助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)向(xiang)系(xi)(xi)的(de)(de)擾動(dong)(dong)(dong)，改(gai)善(shan)汽車的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)特性，提(ti)高汽車的(de)(de)主動(dong)(dong)(dong)安(an)全性。和液(ye)壓助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)相比沒有(you)液(ye)壓回路，調(diao)整和檢測更(geng)容易，裝(zhuang)配自動(dong)(dong)(dong)化程度更(geng)高，且可(ke)通過設置(zhi)不同的(de)(de)程序，快速(su)以(yi)及不同車型匹配，縮短(duan)生產和開發周期。

扭(niu)矩(ju)(ju)傳感器(qi)的作用是測(ce)量(liang)動態(tai)(tai)扭(niu)矩(ju)(ju)和靜(jing)態(tai)(tai)扭(niu)矩(ju)(ju)，其檢測(ce)穩定性、抗干(gan)擾性，以及精(jing)度都(dou)很好，每(mei)次使用不需要調整為零。

江鈴E200N簡介

江鈴E200N(null)是江(jiang)鈴集團新能(neng)源的(de)國產車廠江(jiang)鈴集團新能(neng)源于2017年推出的(de)一款微型車,最新年款為2020,別(bie)名:江(jiang)鈴電(dian)動汽車,官方指導價:5.68-6.68萬元;