轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力(li)轉向(xiang)機的檢修(xiu)或更換、裝(zhuang)配和調整在(zai)前面已經介紹過(guo),所以現在(zai)必(bi)須重新(xin)安裝(zhuang)到(dao)車輛上。安裝(zhuang)動(dong)力(li)轉向(xiang)器的注意事項(xiang):在(zai)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong),應該注意,用于將(jiang)泄放螺栓固定在(zai)機油泵(beng)和轉向(xiang)控制閥(fa)上的密封圈只要拆下就(jiu)必(bi)須更換。
動力轉向器的安裝步驟
1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在(zai)后(hou)十(shi)字(zi)板(ban)上,安(an)裝(zhuang)自鎖(suo)螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐(cheng)車輛(liang)。
3)將進油管(guan)(guan)和回油管(guan)(guan)安(an)裝在(zai)轉向油泵(beng)上,使用新的密封圈(quan),擰緊(jin)螺栓,扭矩為40nm
4)將轉(zhuan)向器固定螺栓安(an)裝在左(zuo)前輪罩上,擰緊(jin)螺母,扭(niu)矩為20Nm
5)將(jiang)轉向器自(zi)鎖螺母(mu)安裝在后(hou)十字(zi)板上(shang),擰緊螺母(mu),扭矩為40nm
6)將進油管固定在(zai)轉向控制閥的外殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫(heng)板上(shang)的轉向器自鎖(suo)螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿(gan)支架固(gu)定螺栓,并用45nm的扭矩擰(ning)緊(jin).
10)從車內將回油軟管安裝到轉向控(kong)制閥殼體上。
11)安裝(zhuang)防塵套(tao)。
12)連接聯軸器,安裝(zhuang)固定螺栓,并(bing)以25nm的扭矩(ju)擰(ning)緊.
13)安(an)裝踏板蓋(gai)、通風(feng)管和儀表板蓋(gai)。汽車維修技術(shu)網(wang)想(xiang)一想(xiang):了解了動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的結構后(hou),關(guan)鍵是要知(zhi)道動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)在使用中(zhong)會(hui)出現(xian)什(shen)么問題(ti)。實踐證明(ming),動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的常見問題(ti)是泄(xie)漏和性(xing)能下降,那么如何(he)檢查(cha)泄(xie)漏呢?接下來請看。如何(he)檢查(cha)動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的密(mi)封(feng)性(xing)
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