胎壓傳感(gan)器(qi)的(de)作用監控(kong)輪(lun)胎的(de)胎壓,保證(zheng)輪(lun)胎氣壓的(de)一致性,提高輪(lun)胎的(de)使用壽命,降低油耗,胎壓傳感(gan)器(qi)的(de)工作原理是傳感(gan)器(qi)接(jie)受輪(lun)胎的(de)壓力,并經芯片處(chu)理后發射到接(jie)收器(qi)上,經接(jie)收器(qi)處(chu)理后,反饋到顯示器(qi)上。
汽車胎壓監測器傳感器具體安裝方法如下:
傳感器和顯示器體積并不大,所以在整個安裝的過程中并非難事,而且安裝工具在整套產品中已經配備,無需再準備其他工具。
1、旋出氣嘴防塵蓋;
2、旋進六角螺母;
3、套入防拆墊片及傳感器;
4、用螺母扳手反向擰緊傳感器;
安裝完傳感器后,接下來只需把顯示器插入點煙器即可,整個安裝過程僅需兩分鐘。
5、把胎壓顯示器插入點煙器中即可開始工作;
6、行車中的胎壓監測
汽車正常胎壓前邊在2.0--2.3之間,后邊在2.2--2.5之間,但由于各個車的正常胎壓范圍也不同,車主需時常關注愛車是否有“報警”,至此,安裝已經完成。
雷(lei)諾(nuo)江(jiang)鈴羿作(zuo)為雷諾(nuo)江(jiang)鈴集(ji)團推出(chu)的(de)(de)首款(kuan)車(che)型,同時也是江(jiang)鈴新能源(yuan)的(de)(de)首款(kuan)緊湊(cou)型轎車(che),它被(bei)雷諾(nuo)集(ji)團和江(jiang)鈴集(ji)團寄予厚(hou)望,其作(zuo)為20萬級別車(che)型中唯一擁有雙電機的(de)(de)車(che)型
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