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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要根(gen)據對角順序把螺母擰(ning)松，不需要全部擰(ning)下來。

2、然后(hou)使用舉升(sheng)機把(ba)(ba)車輛(liang)抬起來，之后(hou)再用套筒，根據對角順序把(ba)(ba)車輪(lun)螺(luo)母(mu)完全擰下(xia)來，并且把(ba)(ba)車輪(lun)取下(xia)來。

3、根據不(bu)同的車(che)型，有些可能需要(yao)把制(zhi)動(dong)分泵拆下來，然(ran)后才能拆減震器。之后再去把支(zhi)(zhi)臂固定螺栓拆下來，接下來把彈(dan)簧支(zhi)(zhi)桿臂上(shang)面的固定螺母(mu)擰開。

4、使用卡鉗千(qian)(qian)斤頂(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)(bei)固(gu)(gu)定(ding)好，打開(kai)發動機引擎(qing)蓋，把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器上(shang)(shang)面(mian)車身上(shang)(shang)的固(gu)(gu)定(ding)螺(luo)母擰開(kai)。再去(qu)轉動千(qian)(qian)斤頂(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)(bei)往上(shang)(shang)面(mian)抬，一直到減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)(bei)的下(xia)端(duan)和前橋兩者之間固(gu)(gu)定(ding)的地(di)方(fang)分離(li)，之后再去(qu)慢慢把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器挪開(kai)，等到減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)(bei)的減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)彈性完全釋放出(chu)來之后，再去(qu)把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器上(shang)(shang)面(mian)車身固(gu)(gu)定(ding)螺(luo)母徹底松開(kai)，順利把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器拿下(xia)來。

5、當(dang)減震(zhen)器取下來后，再(zai)去把減震(zhen)彈(dan)簧拆(chai)(chai)裝器把彈(dan)簧固定好，最后再(zai)去拆(chai)(chai)卸已經損壞(huai)的減震(zhen)器部件和橡膠(jiao)護罩，更換完成后再(zai)去按(an)照之前拆(chai)(chai)卸的步(bu)驟安裝回去即可(ke)。

捷途X70M簡介

捷途X70M(null)是捷途的國產(chan)車廠奇瑞汽(qi)車于2019年推出的一款(kuan)SUV,最新(xin)年款(kuan)為2022,官(guan)方指導(dao)價(jia):6.49-9.59萬元;