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里程感(gan)應器：里程表(biao)傳(chuan)感(gan)器其實就是我(wo)們常說的車(che)速(su)(su)傳(chuan)感(gan)器，通常安裝在變速(su)(su)箱輸(shu)出(chu)軸(zhou)旁邊的位置。按類型可(ke)分為磁電(dian)(dian)式、霍爾式和光電(dian)(dian)式三種。它的功能主要是檢(jian)測電(dian)(dian)控(kong)(kong)汽車(che)的車(che)速(su)(su)，控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)腦用(yong)這個輸(shu)入信號來控(kong)(kong)制(zhi)發動(dong)機(ji)怠(dai)速(su)(su)，自動(dong)變速(su)(su)器的變扭器鎖止(zhi)，自動(dong)變速(su)(su)器換(huan)檔(dang)及發動(dong)機(ji)冷卻風(feng)扇的開(kai)閉和巡航定速(su)(su)等。
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該傳感器壞了。
九龍EW5是九龍(long)于2021年發布的車型。
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